Этот же концерн восстановил и модернизировал для Свободного Южно-Африканского Союза поврежденный в Южной Атлантике броненосец «Дурбан» («Ростислав») и шесть захваченных или потопленных на мелководье и затем поднятых бронепалубных крейсеров типа «Эдгар». Также он произвел коренную модернизацию проданных бурам Россией броненосных таранов «Капштадт» («Император Николай I») и «Блумфонтейн» («Император Александр II»), доведя их бортовой залп до четырех орудий калибра 238 миллиметров.

С легкой руки синьора Перроне получили второе рождение броненосный крейсер «Альмиранте Латорре» (бывший «Токива»), броненосцы «Либертад» (брошенный британцами в Стамбуле и доставшийся русским тяжело поврежденный «Цезарь») и «Конститусьон» («Марс») для Чили. Броненосный крейсер «Альмиранте Кохрейн», ранее «Громовой», и так оказался достаточно современным и требовал лишь замены трех- и шестидюймовой артиллерии на британские орудия в целях унификации.

По соглашению с властями Российской империи концерн «Ансальдо» модернизировал и поставил бразильским заказчикам броненосные крейсера «Минас Жерайс», «Баия», «Риу-Грандиду-Сул» и «Риачуэло» (переведенные на электротурбины и перевооруженные на трофейные шестидюймовые орудия Армстронга «Память Азова», «Владимир Мономах», «Дмитрий Донской» и «Адмирал Нахимов»).

Кроме того, броненосец «Мессудие», не успевший закончить модернизацию до конца войны, был возвращен получившими его в качестве трофея русскими в Геную вместе с аналогичным броненосцем «Гамадие» («Сьюперб»). Там оба корабля были переоснащены на 238-миллиметровые пушки в двух одноорудийных башнях, аналогичных башням броненосных крейсеров типа «Гарибальди», и те же британские шестидюймовки Армстронга, с обновлением машин и котлов. После модернизации корабли были переклассифицированы в броненосцы береговой обороны, получили новые названия «Рио-де-Жанейро» и «Сан-Паулу» и также вошли в состав флота Бразилии.

Фактически дон Перроне не участвовал только в создании ВМС Израиля и массированном перевооружении Греческого королевского флота, что было совершенно логичным решением, учитывая последующую историю взаимоотношений держав Восточного Средиземноморья после внезапной, но, как оказалось, отлично подготовленной аннексии Грецией Константинополя, Измира, Спорад и Кипра.

Зато один из заказов – поставка турбогенераторов удвоенной агрегатной мощности для модернизации ЭБР «Рет-визан», ЭБР «Владивосток» (бывший японский броненосец «Сикисима», затонувший на относительно малой глубине и поднятый ЭПРОН в 1903 году) и бронепалубных крейсеров «Богатырь», «Витязь», «Кагул» и «Очаков» – стал началом долгой и плодотворной работы «Ансальдо» в интересах ВМФ Российской империи. Работы, давшей отечественному флоту столь знаковые корабли, как эсминцы типа «Гневный», лидеры типа «Ташкент» и легкие крейсера типа «Дзержинский», наряду с 533-миллиметровыми торпедами, мощными турбозубчатыми агрегатами типа ТВ-7 и 100-миллиметровым калибром универсальной корабельной (а также впоследствии зенитной, полевой и самоходной) артиллерии.