Тем временем Дейл занимался расстановкой флота на зиму. «Эссекс» должен был взять на себя блокаду триполийских кораблей в Гибралтаре, «Филадельфия» – крейсировать в районе Туниса, Триполи, Мальты и Сиракуз, причем последний упомянутый порт становился базой флота. А «Президенту» предстояло еще на некоторое время задержаться в Восточном Средиземноморье, а потом вернуться в Соединенные Штаты. Покинув Гибралтар вместе 1 ноября, три фрегата 5-го прибыли в Малагу с конвоем, а потом разошлись по своим местам дислокации. Дейл на «Президенте» 14-го был в Алжире, откуда направился в порт Маон, чтобы проверить слух о том, что там оснащаются корабли для Триполи. Туда он прибыл 19-го и снова ушел 30-го, получив заверения, что информация ложная. По пути его корабль сел на мель, получил повреждения и отправился в Тулон для ремонта. В Тулоне он находился с 6 декабря до 11 февраля, в Гибралтаре – с 26 февраля до 10 марта и 14 апреля прибыл в Норфолк.

В Тулоне к нему присоединился «Бостон», прибывший из Лориана 11 января 1802 года¹, и 19-го ушел в Тунис и Триполи, чтобы сменить «Филадельфию». Этот корабль должен был прийти в Ливорно в начале марта, чтобы сопровождать идущие домой торговые суда, но опоздал и ушел в Гибралтар только 8 апреля. Он прибыл в Гибралтар 5 мая вместе с «Эссексом», который присоединился к нему в Малаге 25 апреля, и «Констеллейшн» 36, который только что пришел из дома. Все три корабля ушли из Гибралтара 11 мая: «Филадельфия» – в Америку, «Эссекс» – чтобы возобновить свою вахту в проливе, «Констеллейшн» – в Тунис и Триполи.

«Констеллейшн» – второй корабль новой средиземноморской эскадры (первой была шхуна «Энтерпрайз»), пришедший в Гибралтар 31 марта. Остальные приходили по готовности: «Чесапик» 36 – в мае, «Адамс» 28 – в июле, «Нью-Йорк» 36 и «Джон Адамс» 28 – в ноябре. Старшим офицером был коммодор Моррис на «Чесапике», занявший место коммодора Тракстона, узнав, что его заместителем будет лейтенант, а не капитан.

«Джордж Вашингтон» и «Бостон» также были официально включены в новую эскадру, хотя первый корабль на самом деле ушел из Гибралтара домой 14 марта и вскоре после этого был продан. Что касается «Бостона», он продолжал работать. Макнейл провел в триполийских водах всю весну и начало лета и 6 мая в районе Триполи имел стычку с шестью канонерками, но зато не имел никаких контактов со своими старшими офицерами, за исключением нескольких дней с Мюрреем с «Констеллейшн». Корабль присоединился к нему в районе Триполи 8 июня, но уже 11-го ушел в Сиракузы, и, когда вернулся 26-го, Макнейл уже плыл на Мальту. Ему уже шли приказы о переходе в Гибралтар, но они еще не прибыли, и Мюррей ожидал, что Макнейл вернется, пополнив запасы. Вместо этого Макнейл направился в Неаполь, Ливорно, Марсель и Барселону, сумел на несколько часов разминуться с Моррисом в Малаге 26 августа и только потом отплыл в Гибралтар, где его ожидал приказ о возвращении в Соединенные Штаты. В действительности письмо от 13 августа давало Моррису право освободить Макнейла от должности и задержать его корабль, но оно было получено слишком поздно. «Бостон» вернулся в Америку в конце октября.