Таким образом, были сданы следующие корабли: «Рафаил» 84, 74-пушечники «Твердый», «Мощный», «Сильный», «Св. Елена», «Ярослав», «Селафаил», 64-пушечники «Ретвизан» и «Скорый», фрегат «Кильдуин». Два из них – «Рафаил» и «Ярослав» – остались в Лиссабоне, признанные непригодными к плаванию, остальные прибыли в Портсмут 8 октября 1808 года. В 1813 году «Мощный» и «Сильный» вернулись в Россию вместе с кораблями, отправленными в Англию в целях безопасности годом раньше, а остальные были проданы в Англии.
«Венера» и «Шпицберген» не были включены в список. Первый из них ушел из Лиссабона 21 ноября 1807 года на поиски кораблей Баратынского в Средиземном море. Он прибыл в Палермо в начале декабря и все еще оставался там – в ремонте, – когда поступило сообщение о начале войны между Россией и Британией. Столкнувшись с пятью британскими линкорами, «Венера» не имела шансов уйти и в конце концов была передана неаполитанскому флоту, чтобы предотвратить ее захват. Команда весной 1808 года была доставлена австрийским судном в Триест.
«Шпицберген» пришел в Гибралтар на месяц позже остальных, встретил «Венеру» и узнал, где их искать. Он прибыл к Тахо 27 ноября, но не получил разрешения войти. 7 декабря он подошел к Виго, где оставался в течение следующих четырех лет, несмотря на самые разные изменения в испанской политике. Там корабль был в 1812 году продан, а команда отправлена в Россию.
История русских кораблей, оставшихся на Средиземном море, сложнее. Два из них, «Св. Петр» и «Москва», ушли с Корфу под командованием Баратынского 14 октября 1807 года, намереваясь следовать за Сенявиным. Застигнутые непогодой, они добрались до Портоферрайо на Эльбе с такими сильными повреждениями, что Баратынский решил остаться там на зиму. В апреле 1808 года они зашли в Тулон, где стали частью французского флота, хотя и под своими флагами. В октябре 1809 года они были официально переданы Франции.
Когда Баратынский отплыл с Корфу, «Седель-Бахр», «Ури-ил», «Легкий» и «Автроил» все еще находились в ремонте. Им было разрешено присоединиться к черноморским судам и идти домой с ними. Капитан-коммодор Салтанов, старший офицер черноморской эскадры, недавно побывал в Венеции с русскими войсками с Занте и готовился направиться в Дарданеллы, однако тревожные новости – о заминках и остановках в переговорах с Турцией и о начале войны с Британией – заставили его изменить планы. 24 декабря 1807 года он увел с Корфу флот в составе: «Параскевия» 74, «Уриил» 84, «Седель-Бахр» 84, «Азия» 74, «Легкий» 44 и «Диомид» 24 – в Триест, где уже ждал «Михаил» 44. В то же время «Автроил» 32, «Дерзкий» 28, «Херсон» 24, «Стрела» 20, «Летун» 16, «Феникс» 16 и «Александр» 16 были посланы в Венецию. На Корфу осталось только несколько старых и никому не нужных судов.