Кроме того были отправлены 4 полевых радиостанций.

Брусилов запоздало отвечает Алексееву в 1 час ночи на первое марта:

"Посадка войск может быть начата в Луцке: Гвардии Преображенский и 4-ый Гвардии Стрелковый (Императорской Фамилии) начиная с утра 2-го марта, 3 Гвардии Стрелковый и батарея Гвардии Стрелковой Артиллерийской бригады с утра 3 марта. Подлежит ли эти части отправлять теперь же или по получении особого уведомления. 1 час 10 минут утра 1 марта. Генерал Брусилов".

Через 7 минут получается ответ:

"Отправление войск (Брусилова) должно быть произведено по получении от Начальника Штаба Верховного Главнокомандующего особого уведомления".

Как известно, "особое уведомление" не было послано и эти войска не были посланы.

В 1 час 21 минуту дня 28-го Алексеев отправляет телеграмму Рузскому, а в 6 часов вечера Эверту следующее сообщение:

"Если необходимо, отправьте остальные полки и батареи 2 и 15 кавалерийских дивизий. От Юго-Западного Фронта (Генерал Брусилов) части гвардейских полков отправляются, когда позволят условия железнодорожного движения".

Не считая Гвардейской Кавалерийской дивизии, было приказано отправить до 40.000 войск.

Спиридович пишет, когда в первый раз Алексеев содействовал революции.

«...Алексеев запросил Беляева о судьбе министра путей сообщения Войновского-Кригера. Беляев правильно ответил, что ни Войновский-Кригер, ни его министерство не могут "правильно и безостановочно выполнять своих функций, почему управление сетью, казалось бы, должно без промедления перейти к товарищу министра на театре военных действий".

По получении этого ответа Алексеев отдал приказание, что он принимает на себя "через товарища министра путей сообщения", т.е. через генерала Кислякова, управление всеми железными дорогами.

Этим мудрым решением, если бы оно было проведено в жизнь, был бы нанесен могучий удар революции. Мы видели, как в это самое время революционный комиссар Бубликов стремился захватить Министерство путей сообщения и овладеть железными дорогами.

К несчастью, генерал Кисляков был одним из изменников в Ставке. Он стоял на стороне революции. Еще не так давно перед тем он старался совратить на сторону заговора одного из видных чинов, причастных к Министерству путей сообщения.

Получив приказание, генерал Кисляков пошел с личным докладом к Алексееву и убедил Алексеева отменить сделанное распоряжение. Несколькими часами спустя железные дороги были уже во власти революционного правительства. То, чего не сделал генерал Алексеев, блестяще выполнил, но только во славу революции, инженер Бубликов. Такова предательская роль генерала Кислякова и первый акт содействия революции со стороны генерала Алексеева, нам известный».^{357}