Выполняя требования п. 2.6 ПДД, лучше позвонить в ГАИ дежурному (Приложение 1) и обрисовать ситуацию. С 99 % вероятностью вам скажут, чтобы вы в таких случаях вообще не звонили. Но, если пешеход потом обратится за медицинской помощью, то медики обязательно уведомят ГАИ об имевшем место ДТП. В этом случае ваш звонок станет 100 %-ным доказательством вашей невиновности в оставлении места ДТП.

Если водитель уехал с места ДТП, то его задача настаивать, что пешеход ничего не говорил о травмах. Никаких синяков и повреждений одежды на пострадавшем водитель не наблюдал. А раз травм нет, повреждений автомобиля нет, то он уехал с места, добросовестно заблуждаясь, что ДТП не было, так как ситуация ни коим образом не подходила под определение ДТП согласно п. 1.2 ПДД. И вопрос, откуда появился синяк у пешехода, остается открытым.

32.4. Водитель забыл достать заправочный пистолет

32.4. Водитель забыл достать заправочный пистолет

На АЗС водитель забыл вытащить пистолет из бензобака и поехал, в результате чего пострадало оборудование. Дежурный АЗС требует возместить нанесенный ущерб. Стоит ли платить?

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо:

1. Оценить ущерб, если он вообще имел место.

2. Определить, кто в первую очередь отвечает за ущерб: водитель или АЗС.

Для начала запомните, что заправочный пистолет правильно называется топливораздаточным краном. Между краном и шлангом ставится разрывная муфта топливораздаточного крана, – п. 3.4 ГОСТ ГОСТ Р ЕН 13617–2–2012 «Станции топливозаправочные. Часть 2. Требования безопасности к конструкции и рабочим характеристикам разрывных муфт дозировочных насосов и топливораздаточных устройств».

Муфта исполняет роль предохранителя, аналогично предохранителю в электрических цепях. Она как раз и должна разрушиться, если водитель забыл достать пистолет из бака. При этом задача муфты – предотвратить разлив топлива, – п. 3.1 ГОСТ Р ЕН 13617–2–2012.

Если водитель забыл вытащить пистолет, а разрывная муфта осталась целой, за пистолетом потянулся шланг, а шланг выворотил заправочную колонку, то нанесение ущерба на совести владельца заправки – вины водителя, что предохранитель (разрывная муфта) не сработал, нет. Аналогично, если муфта все-таки сработала и порвалась, но заправочное оборудование было повреждено, или отскочивший шланг кого-либо покалечил.

Муфта может быть многократного и однократного использования, – п. 3.7 и 3.8 ГОСТ Р ЕН 13617–2–2012. Если муфта многократного использования, например, SSB16, то ущерба АЗС вообще никакого нет, и водитель ничего не должен платить. И поскольку нет ущерба, то нет и события ДТП, – п. 1.2 ПДД.