Мощный, высокобортный, вместительный. Я не помню всю эту морскую терминологию, чтобы правильно описать стоящий у берега корабль. Читал когда-то много про парусные суда, но такого «рояля», как безупречная память попаданца, мне, к сожалению, не досталось.

Однако, кое-что помню и постараюсь описать то, что я вижу, не как моряк, а как дилетант, понахватавшийся всякого разного. На носу и корме корабля есть высокие надстройки. Вместо рулевого весла есть настоящий… руль? Рулевое перо? Как он по-морскому правильно называется? Вот только не видно отсюда: румпель у корабля или штурвал. Залезу — посмотрю.

На фок-мачте один прямой парус, на грот-мачте — два прямых паруса. Это я сужу по наличию рей. Так ведь горизонтальная здоровенная перекладина называется?

Помню, что весь деревянный набор вооружения парусника называется рангоут, а вся эта куча веревок на мачтах — такелаж. Но как называются отдельные элементы, вообще не помню, хоть и читал когда-то.

Нет, помню, — ванты! И они здесь есть. Они похожи на веревочные лестницы, которые натянуты от мачт к бортам. Растяжки такие, по которым матросы лазят. На обеих этих мачтах есть марсы, это такие корзины для наблюдателей, которые устроены на самом их верху.

На последней мачте, бизани, — парус косой. И это охрененно. Я смогу ходить галсами. Пусть медленно, но я смогу маневрировать и у меня будет больший выбор направления движения, чем если бы я имел только прямые паруса.

У корабля есть бушприт, это такая «оглобля», которая торчит впереди корабля под определенным наклоном. Там тоже предусмотрен парус. И тоже прямой. Как он называется, я не помню. Запомнил кливера, но они по-другому крепятся — от бушприта до фок-мачты. И треугольные такие. А этот — прямоугольной формы и прямой.

Судя по прочитанным когда-то книгам, это поздний когг, если можно дать такое определение. Первые когги были одномачтовыми, с рулевым веслом и намного более примитивным корпусом. Этот же, по нынешним временам, — сказка, а не судно.

Ну все, «терпячка» моя закончилась, надо скорее на берег идти. Не отдам этот корабль никому. Слово сдержу перед Омрыном и выкуплю его, никаких денег не пожалею, но если он начнет ставить абсолютно неподъёмные для меня цены… Лучше пусть так не делает, но, думаю, он правильно оценит, сколько я с собой дружинников взял.

Быстро спустились на берег, на котором меня ждал балогун с частью своих бойцов. Вторая часть виднелась на борту когга. Мои дружинники выстроились за моей спиной, что изрядно взволновало тилинкитов.

Омрын заметно напрягся, так как понятно, что с тем количеством воинов, что я привел, я могу просто отобрать корабль вместе с грузом, частью перебив, а частью разогнав его шайку-лейку. Балогун это видит и все понимает.