«Роллс-ройс» детских садов получил свою дворянскую грамоту благодаря исключительному удобству в управлении. Четыре ведущих колеса, что означает возможность поворачиваться на 360 градусов! «Да что об этом говорить! – возражает Карола. – Множество других марок имеют такие же опции. Кроме того, когда идет снег, Bugaboo не самый лучший вариант. Это только снобизм, и ничего более!»

В подтверждение ее слов в прошлом году произошло открытие бутика, специализирующегося на тюнинге Bugaboo (Unique Stoffe, Solmstrasse, 18). Ты боишься, что не найдешь свою коляску во враждебных джунглях супермаркета-био? За 69 евро тебе полностью переделают откидной верх, разрисовав его персонажами мультфильмов в духе Роя Лихтенштейна (американца, представителя поп-арта), что, кстати говоря, является самым популярным вариантом.

Другой квартал, другая мода. В Нойкёльне или Веддинге, где сосредоточено самое большое количество иностранцев, звезда тротуаров выглядит совершенно иначе. Больше не идет речь о том, чтобы сделать из коляски объект особой гордости, выставляемый напоказ. Здесь делают акцент на удобстве и практичности. Коляска должна иметь корзину над колесами или, в крайнем случае, сетку. В такой коляске перевозят не только ребенка, но и закупаемые на неделю продукты и множество других необходимых в хозяйстве мелочей, а также старших брата или сестру, которых сажают верхом над откидным верхом.

Коляску цыпочки-иностранки можно распознать и по непременному аксессуару: дешевому акриловому покрытию пастельных тонов или с китчевым принтом. Его используют для предохранения малыша от осадков или палящих солнечных лучей.

И наконец, последнее требование, предъявляемое к коляске: она должна быть легкоуправляемой и нетяжелой. Хит наших дней – коляска-трость марки Esprit со складывающимся гармошкой сиденьем из каучука, которое амортизирует неровности, встречающиеся на дороге. Розовая для девочек и черная или цвета хаки для мальчиков.

В центральных округах, таких как Кройцберг или Фридрихсхайн, коляски радуют глаз своим разнообразием, хотя оно подчиняется одному-единственному принципу – практичность. Здесь коляске предпочитают велосипед с прикрепленной к нему повозкой, на которой установлен флюоресцирующий оранжевый флажок, позволяющий избежать инцидентов на дороге. Но если вы думаете, что этим все и ограничивается, то вы глубоко ошибаетесь. Существуют даже трехколесные велосипеды для взрослых, также с повозкой, но гораздо большего размера (в ней могут спокойно разместиться четыре ребенка), установленной спереди или сзади. «Когда видишь подобные устройства, понимаешь, что ты в Кройцберге! Полное отсутствие стиля, но зато как удобно!» – шутит одна моя знакомая из Пренцлауэра, временно поселившаяся на берегах Шпрее. Кроме того, жительницы Кройцберга всей душой полюбили коляску Teutonia, этакий самый прочный в мире, по их словам, «вездеход», для которого нет препятствий на дороге и который даже прошел испытания снегом и гололедицей. Но о внешнем виде этой коляски мы лучше умолчим. Не случайно ее называли «Тевтонией», и в качестве аксессуара к ней как нельзя лучше подойдут белокурые косы.