Грамотная, слаженная работа сборщиков из разных цехов и готово! Сборка крана ещё раз продемонстрировала, я нахожусь на верном пути и пора переходить на следующий уровень, понимание.

Мотивировало что за время вынужденного сидения в яме у Берди, у нас ничего не развалилось. Вернувшись, засучил рукава и продолжил "тренд" на автономность, координаторрв и тех-карты и результат не заставил себя ждать.

По балкам тянули две консольные тележки. Приводные циклопеды с барабанами установлены внизу, на платформах. Тросы плоские, ни разу не стальные. Растягиваются, запутываются. Посему дополнительные тормозные механизмы и блоки имелись и на верхней платформе, там, где в «кабинку» посадили оператора. На подпружиненном кресле, с навесом, да ещё печурку добавили. Холодновато на высоте всё же. Узлы протяжки тележки и тросов отзеркалили с путевой машины, никаких проблем. Задачи крановщика слушать команды и умело работать рычагами, фиксируя груз, дополнительно страхуя основной механизм спуска.

Затратный кран вышел, но лепить более сложный в кинематике и расчётах башенный, в дереве! Да вы что, не дай бог. К тому же козловой работал за двоих — подавал бревно на межэтажные перекрытия и помогал маленьким собратьям в подъёме досок, бруса и поддонов с саманом. А учитывая, что объём стройматериалов исчислялся сотнями кубов, работы ему хватало и сборка шла на ура.

Сложных узлов, уникальных шипов и распорок «в клин» коими изобилуют современные конструкции Post Beam у нас нет. Уровень буто-глинитных опор проверен нивелиром и водяным уровнем, только успевай столбы подавать.

Колонны доставляли по одноколейке, цепляли клещевым захватом. Для первого яруса потолще брали, до метра двадцати в диаметре. На такие легко устанавливать колонны второго яруса без всяких манипуляций с разводкой. Обходились минимумом скоб, кованных уголков и шурупов. Никаких архитектурных изощрений, элементарно как арбуз и с хорошим запасом прочности.

Длина стандартного пролёта четыре метра, балки перекрытия — восемь. Высота колонн первого и второго яруса по три с половиной, подконькового чуть меньше. Батраки, по первой, откровенно трусили работать на высоте пятиэтажного дома. Пришлось подавать личный пример.

После перекрытий шла очередь отделочников. Семнадцатая и двадцать первая артель укладывали саманные блоки. Над совершенствованием технологии самана работали всё лето, в качестве армирующей добавки использовали камыш, резаную солому и стружку, вымоченную в подсмольной воде. Однако, их не хватало и тогда выручали хвойные и сосновые иголки. Для уменьшения усадки добавляли к смесям сеянный и керамзитный песок, мелкий щебень. Для водостойкости и ускорения твердения подсыпали известь и цемент. Столярный клей и жидкое стекло — пластификаторы.