— Больше живучести других систем? — В очередной раз чертыхнулся Челомей. Перед главным конструктором лежали еще одни документы, в которых французская сторона гарантировала работу электронных блоков в течение трех лет. — Как бы ни так. Если только не врут?

Однако самые жаркие споры вызвала идея неизвестного инженера использовать на дополнительном разгонном блоке два отдельных компрессора с электродвигателем, для создания рабочего давления компонентов топлива. Конечно же эту идею осмеяли и даже предоставили расчеты, что ее реализация увеличит вес двигательной установки почти на триста килограмм. Вот только специалисты не видели еще одного документа, в которых автор идеи обосновывал потребность такого шага — неограниченное количество пусков ракетного движка, и отсутствие необходимости подогрева топлива на котором работает турбина насоса. К тому же расчеты велись на основе средних показателей емкости источников питания для электродвигателей, в пределах ста восьмидесяти ватт/час на килограмм веса, а французы утверждали, что могут предоставить почти триста, в этом случае плата за большое количество пусков не была столь уж дорогой. Конечно же ни о какой переделке насосного агрегата в двигателе специально для ближайшего старта не будет, времени на испытания нет, но в будущем такая схема позволяла реализовать идею реактивного двигателя с регулируемой тягой без потери КПД. Фантастика!

А еще заказчик предлагал установить на блок полностью электронный контроллер управления, практически одноплатный четырехбитный компьютер, который должен был не только управлять всем оборудованием, но и отвечать за ориентацию разгонной ступени в пространстве. Эти ухищрения должны были привести к экономии количества запусков, а от такого подарка отказаться было уже трудно.

Ну и на закуску, французы обещали изготовить для спутника дополнительные солнечные панели и ионные двигатели ориентации, с запасом рабочего тела в сто пятьдесят килограмм. Что касается дополнительных солнечных панелей, то никакого удивления они не вызвали, хоть и заявлены необычно легкими для своих размеров. А вот ионные двигатели откуда? Конечно же Владимир Николаевич знал о проведенных экспериментах по использованию ионной тяги в космосе как на спутниках СССР, так и со стороны США, но даже подумать не мог, что кто-то попытается использовать их в ближайшее время. Конечно же Челомей «капиталистам» не поверил, будут эти ионные двигатели работать или нет, большой вопрос, а вот рекламу себе Дюпон сделает такую, конкуренты от зависти удавятся.