Тут нас выручил китайский флот. Не стоит смеяться над этим. В 1894 году он ни в чём не уступал японскому. Ни по качеству кораблей, ни по уровню подготовки экипажей. Ему не повезло с высшим командованием. Поэтому после поражения в войне и в результате того развала, который был вызван восстанием ихэтуаней, он перестал существовать. Те корабли, что еще были боеспособны, ушли вместе с экипажами в Корею. Ну а судьба тех моряков, кто остался на берегу, была различной. Кто-то воевал в армии Не Шичена, кто-то стал служить в армии Бейпинского режима, а кто-то ушел в Северную Цин. С последними как раз и поработали наши вербовщики. Ставка на этот раз делалась не на продажную сволочь, а на патриота своей страны. Кроме того, нас устраивало то, что диверсиями и саботажем в портах противника займутся люди, подготовленные для службы на флоте.

Где-то, начиная с 1900 года, начался процесс внедрения китайских диверсантов на Японские острова. Как ни крути, но Япония населена не одними японцами. И конечно же, как и в других странах, японцы были не прочь спихнуть самую тяжелую работу на приезжих. Поэтому среди тех же самых грузчиков в портовом хозяйстве, было немало приехавших с материка на заработки китайцев и корейцев. Именно простыми грузчиками и устроились офицеры и матросы погибшего флота Империи Цин.

В случае войны, наши диверсанты имели задачей устраивать поджоги угольных и лесных складов. Причем, не в абы какой срок, а получив команду через связного о том, что на такой-то склад совершит налёт русский дирижабль. Дирижабли действительно могли использовать как фугасные бомбы, так и контейнеры с зажигательной смесью. Но проблема была в том, что пилоты могли и промахнуться, особенно в ночное время. Вот тут и должны были сработать диверсанты, заранее подготовившие склад к поджогу. В любом случае, японская полиция не сразу разберётся в причинах возникновения пожара.

Этим я хотел добиться нескольких целей: создать нехватку топлива для боевых кораблей и тем самым снизить активность японского флота, а ещё — убедить весь мир в эффективности дирижаблей. Пусть развитые страны бросают прочие дела и срочно строят флот стратегических дирижаблей.

Ещё одним элементом нашей подготовки к войне был Корейский Императорский флот. Флот этот был так себе. Три современных бронепалубника, десяток неплохих миноносцев немецкой постройки и парочка старых мореходных канлодок. Основа кадрового состава — перешедшие на корейскую службу китайские моряки. Прочий личный состав — сами корейцы, прошедшие обучение у нас, на учебных кораблях и в Морских классах во Владивостоке. Сравнивать корейский флот с японским, право не стоило. Последний значительно превосходил первый по всем показателям. Поэтому корейским морякам в случае войны придется побыть у нас на подхвате.