Сержант Прутт поймал мгновение, когда луч лазера смотрел прямо на лодку и нажал на спуск. Пулемет загрохотал непрерывной очередью, перерабатывая ленту и выплевывая пулю за пулей…
Из шестерых пиратов штурмовой группы к тому моменту, как подошла спущенная с Мак-Кейна скоростная лодка — двое были тяжело ранены, четверо — мертвы, лодка и оружие утонули. Техасец отработал на все сто — прицельный пулеметный огонь с вертолета моментально подавил всякое сопротивление. Морской досмотровой группе осталось только попытаться собрать трупы и оказать помощь раненым один из которых был ранен столь тяжело, что скончался при транспортировке на Мак-Кейн.
Сухогруз был хорошо виден радарными средствами Мак-Кейна — но когда у американских моряков высвободились руки для того, чтобы поискать по сторонам — ни сухогруза, ни пиратских лодок, ни самих пиратов — уже не было. Связываться с американскими военными моряками — они не нанимались…
Когда Мак-Кейн подошел вплотную к яхте — пожар был в полном разгаре, справиться с ним удалось только к утру. Яхта осталась на плаву, американский эсминец был вынужден взять ее на буксир и тащить до Гонконга. Пострадавшим так же оказали помощь на борту американского боевого корабля.
Из тех, кто был в ту ночь на яхте — погибли трое пацанов и двое членов экипажа, еще четверо пацанов и семь членов экипажа были ранены, многие — тяжело. Еще один пацан — впоследствии скончался в госпитале в Гонконге от пулевого ранения и серьезных ожогов, полученных в результате пожара.
Сержанта Прутта по возвращении на базу отдали под трибунал за то что без санкции открыл огонь. Состоявшийся через семь месяцев трибунал полностью оправдал его, потому что было доказано, что по вертолету был открыт огонь, вертолет получил незначительные — но повреждения. В этом случае — военнослужащий морской пехоты США имел право и даже обязан был применить оружие без команды для отражения угрозы ему и его сослуживцам.
Единственному из выживших пиратов были предъявлены серьезные обвинения — в убийстве и пиратстве, по законам Китая, где его собирались судить — оба эти преступления наказывались смертной казнью. Великобритания — не потребовала выдачи пирата несмотря на то, что нападение произошло на судно под британским флагом.
Страховая компания отказалась выплатить и страховку за судно и страховку членам экипажа, мотивируя это тем, что столь тяжкие последствия были вызваны прямо запрещенным согласно условиям страховки сопротивлением пиратам. Владелец судна подал на страховую компанию в суд. Его адвокаты заявили, что акт пиратства не установлен, а исходя из того, что произошло, у нападавших было явное намерение убить всех, кто находился в тот момент на судне.