А я впал в задумчивость, ну не было такого в известной мне истории, не было! Я знал, пусть и не профессионально, но я интересовался этим периодом истории. А тут цифры, резко начинают расходиться с известными мне, где-то с начала июля. Я конечно знал, что на чешских заводах "Татра", клепали клоны немецких полугусеничных БТР Sd Kfz 251, только со своим более мощным дизельным движком. А тут, их стали клепать сразу и на французских, чешских, голландских, польских, венгерских и будь они неладны, датских заводах. Как вам их совокупный месячный выпуск, вместе с немецкими, в 600 машин? Да, они его достигли к концу года. Да, они в большинстве своём, имеют какие-то отличия, голландцы, французы, чехи, ставили на них свои двигатели. Да, у бельгийцев, поляков, венгров, производство было отвёрточным, на две трети из поставляемых рейхом деталей. Но вот во Франции, Голландии, Чехии, Дании, производство было полного цикла! И это только часть продукции производимой на этих заводах! Причём процентов на 60, это были специализированные машины, только сорок процентов выпускалось в базовой комплектации БТР Sd Kfz 251 модели D.

Зачем нацикам специализированные машины больше двух десятков наименований? Очень просто, для своих моторизованных и панцер-гренадёрских дивизий, полков и бригад. Что бы ни командование, ни артиллерия, ни ЗСУ, ни сапёры, ни части обеспечения, не отставали на марше от своих моторизованных батальонов и полков. Мы тоже, делаем специализированные машины на базе БТР "Куница", "Росомаха", "Карденас", но это едва процентов 15. Конечно, специализированные машины безусловно необходимы, для мотострелковых и механизированных частей. И их разнообразие то же не малое, это и машин с ЗУ, машины артиллерийской разведки и управления огнём, бронированные санитарные машины, БРЭМы, передвижные командные пункты для командиров высшего звена, среднего и вплоть до взвода, машина для перевозки сапёров и сапёрного снаряжения, транспортеры боеприпасов и артиллерийские тягачи. Но вот у нациков, что меня сильно поразило, количество машин ЗСУ и огневой поддержки, составляли почти две трети от выпуска специализированных машин. На свой полугусеничный БТР, они ставили миномёты, пусковые реактивных снарядов, артиллерию от 37 мм "дверной колотушки", до 75 мм короткоствольной пушки и 75 мм противотанковой пушки Pak 40. Это очень впечатляло. Даже снимаемые с танков 50 мм пушки, с длинной ствола в 42 калибра, ставили на БТР Sd Kfz 251.

Можно конечно посмеяться, сказав, что нацики от бедности 37 мм и короткоствольные 50 мм пушки на БТРы огневой поддержки ставят. Да только если подумать, смех горьким выходит. А так ли много у нас до осени было КВ, Т-41 и самоходок на их базе? Ну, можно добавить и экранированные Т-28. А вся наша остальная броня, что танки, что самоходки, что БА и БТР, им по зубам! С ноября у нас на фронте стали "Матильды" с "Валентайнами" появляться, производство Т-41 с самоходками на его базе, на запланированный уровень вывели. Так ведь они тоже не идиоты. С октября стали ставить, только противотанковые 47 мм французские, чешские или свои 50 мм Pak 38 с длиной ствола в 60 калибров, а вот им даже КВ и Т-41 в борт с 400 метров по зубам.