— А я читал, что к самому концу войны наши всё же подтянулись до немецкого уровня.

— Я тоже такое читал, — хмыкнул селектор, — Не морочьте голову старому человеку…

— Там — официальное издание 1977 года. В армии попалось, — каудильо закатил глаза вспоминая, — Как его? "Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне" Хвалились, что к 45-му году передвижные заводы охватили ремонтом 91,8 % от общего количества поврежденных танков. В том числе — 99,2 % "средних" и 65,7 % "капитальных" ремонтов. Не срастается…

— Всё срастается. Достаточно понимать терминологию и вспомнить, что наши генералы (как и не наши) очень-очень любят красивые отчеты. У наших, например, капитально отремонтированные (!) в заводских условиях танки — учитывали, как "произведенные". Им даже новые номера присваивали! Аналогичные приписки — на всех уровнях. "Мелкий" ремонт, например, обычно делал сам экипаж, но учитывался он — как работа специалистов. Тупо по факту выделения танкистам необходимых для ремонта запчастей.

— Знакомо… И как тогда узнать правду?

— Проще всего брать "крайние" факторы и оценивать только их. Числа произведенных немецких и советских танков, например… Там всунуть "хитрые цифирки" — уже трудно. Отчего строгий перекрестный анализ данных (даже из их собственных отчетов) — генералы страшно не любят.

— И так можно опровергнуть написанное?

— Опровергать — поздно. Достаточно прикинуть, что если бы у нас танки в ближнем тылу чинили так успешно, как об этом хвастались — танковые заводы пришлось бы остановить. Однако, до последнего дня войны — они молотили со страшной силой. Что это значит? Ровно то, что в отчетах о "среднем" ремонте — по многу раз учитывали один и тот же танк с умелым экипажем, не допускавшим фатальных повреждений и выбиравшийся с поля боя своим ходом. Зато вдребезги разбитые (по советским понятиям, например, с заклинившим от перегрева двигателем) танки чуть менее удалых военных, таки отправленные для ремонта в глубокий тыл, в отчетах отмечали только один раз. Поскольку скрыть факт невозможно. И так каждый третий танк… Против каждого двадцатого у немцев. Фокус-покус, однако…

— Зато, наши танки, сопоставимых классов — оказались раз в десять дешевле немецких!

— На скока-скока, ви говорите? — Лев Абрамович завелся не на шутку, — Меньше надо слушать "главпуровскую" пропаганду. Они мастера вешать лапшу на уши. На самом деле, тут всё далеко не так радужно, как хотелось бы нашим паркетным генералам. Весной 1941 года (накануне войны) — за американский доллар давали две "рейхмарки" или пять советских рублей. Инфляции в Третьем Рейхе не было, поэтому сравнение корректно… Новый "Тигр" (это "тяжелый" танк) — вермахт покупал на заводе-изготовителе за 350 тысяч "рейхсмарок". Новая "тридцатьчетверка" (типичный "средний" танк) стоила около 200 тысяч рублей… Поскольку дешевая массовая продукция! Корпус Т-34 варили автоматически. Пацаны после ФЗУ не умели "держать шов". А вот честно сопоставимый с "Тигром" по классу "тяжелый" КВ-1 — обходился РККА уже больше 900 тысяч рублей. То есть — стоил почти в полтора раза дороже, при многократно худшем качестве… Везде, где требовался высококвалифицированный ручной труд — мы от немцев отставали катастрофически.