Приехал Василий Захарович в правление колхоза, и решило руководство после «разговора по душам» послать на станцию бревна, людей, чтобы они построили сарай для удобрения, иначе предстояло возить на поля почти пустой шлак. И это на такое большое расстояние! Откуда же тогда богатым трудодням браться?!

Из дневника В.З. Коржа: «Я стучусь во все инстанции, прошу, настаиваю, требую. Начальник Республиканского управления электрификации обещает смонтировать колхозную электростанцию. Начальник Белорусской железной дороги заявил, что поможет со строительством хранилища для удобрения на станции, выхлопотал семян, выпросил мелиоративную технику. Не так легко это. Но я должен выполнить свои обязанности перед колхозниками, которые ожидают от меня очень многого. Ведь нужно начинать все сначала. Электростанция, семена, животноводство, и все-все, куда ни посмотришь, необходимо налаживать и переделывать. Для этого всегда надо быть на месте. А кому мотаться по организациям? Без этого пока не обойтись…

Многое нам обещали в районных, республиканских организациях и уже помогали. Но мы не ждали, когда нам преподнесут все на тарелочке. Прежде всего, сами впрягались, работали в полную нагрузку, искали внутренние резервы укрепления и подъема экономики».

Думая о строительстве кирпичного завода, электрификации сел, Корж вместе с членами правления не забывал главную проблему — хлеб насущный. Весна приближалась. Надо было готовиться к севу. Урожаи в тех краях до этого были низкими: 5—7 центнеров с гектара. А где выход? Только мелиорация. Болота должны стать золотым дном, основой колхозного изобилия.

Были и другие проблемы. Что представлял собой колхоз имени Ворошилова в 1954 году? 1000 гектаров пашни и больше десяти тысяч гектаров леса, болотистых лугов и трясины. И на этой земле жило около тысячи семей. Выходило по гектару общественной пашни на семью. Очень мало, если учесть, что в полевой части Минской области на колхозную семью приходилось 5, а то и 10 гектаров колхозного поля.

Василий Захарович не менял свой стремительный, деловой ритм жизни.

Из записей В.З. Коржа: «17 марта 1955 года. Четверг был днем тяжелым. Ходить по учреждениям в Минске и так вообще-то вещь неприятная, а ведь ночь не спал, поспал только часа полтора. Побывал в Министерстве мелиорации насчет Двинского канала. С главным инженером рассмотрели план, откуда его начинать и куда вести. Но это пока проекты… Надо еще много лазить и говорить… Побывал в Белкоопсоюзе, на базе кое-что достал, но фугостанок, который там стоит, нам не дают, а он нам нужен дозарезу. В Министерстве местной промышленности взял ордера на мельницу…»