К месту, думается, будет сказать о том, что впервые свое мнение по «палестинскому вопросу» Ибн Са’уд высказал Ф. Рузвельту в послании от 29 ноября 1938 года. В нем говорилось, что «…историческое право евреев на Палестину безосновательно. Это ведет к перекраиванию карты мира самым радикальным путем и несовместимо с чувством справедливости». В 1943 г. доктора Вейцмана, прибывшего в Эр-Рияд для обсуждения «палестинского вопроса» король Ибн Са’уд не принял, хотя с просьбой на этот счет в Эр-Рияде до него (в августе 1943 г.) побывал личный представитель президента Рузвельта полковник Хоскинс.
Небезынтересным, представляется, упомянуть и о том, что в роли посредника между Ибн Са’удом и руководителями сионистского движеня пытался выступить в 1940 г. Джон Филби. За отказ от своей позиции по вопросу решения палестинской проблемы и за согласие на переселение палестинских арабов в Аравию сионисты предлагали королю Ибн Са’уду 20 млн. долл. США. Он на сделку с сионистами не пошел.
На встрече с президентом США король Ибн Са’уд уведомил Франклина Рузвельта, что все американские концессии в его стране остаются в силе. Дал согласие на прокладку Трансаравийского нефтепровода, имевшего целью связать район Эль-Хасы со Средиземноморским побережьем, и на строительство в его королевстве американской военно-воздушной базы. Но при условии, что Саудовская Аравия не будет оккупирована, и ни одна часть ее территории не будет отчуждена. Это — во-первых. И, во-вторых, что территория, сдаваемая американцам в ареду под базу (сроком на 5 лет), должна быть после окончания срока аренды возвращена Саудовской Аравии вместе со всеми построенными там сооружениями. Подтвердил ранее озвученное разрешение на использование саудовских морских портов в Персидском заливе — для укрытия и заправки — американскими и английскими кораблями. Обязался объявить войну державам Оси, что и сделал, в марте 1945 г.
Расстались Ибн Са’уд с Рузвельтом друзьями, проникшись чувствами глубокой симпатии и уважения друг к другу. В память об этой встрече президент Рузвельт подарил королю, страдавшему от боли в колене, свою инвалидную коляску и обещал прислать в подарок 24-местный Douglas Dakota DC-3, считавшийся одним из самых удачных самолетов транспортной и пассажирской авиации того времени. Воздушный лайнер доставили в Джидду в апреле 1945 г., а в сентябре 1945 г. король смог лично убедиться в достоинствах самолета, совершив на нем перелет из Афифа в Эль-Хавийю, что вблизи Та’ифа.