Затем слово взял председатель правления обоих концернов – Мартин Винтеркорн: «События прошлого лета, несомненно, создали неопределенность. Но я заявляю четко: этот этап уже позади. Все участники преследуют общие цели и движутся в одном направлении. Мы твердо нацелены на долгосрочную цель: стать лидером автомобильной промышленности».
В начале 2010 года Винтеркорн представил «Стратегию 2018» и объявил о дальнейшем расширении модельного ряда, чтобы «к 2018 году стать крупнейшим и самым прибыльным автопроизводителем в мире». В этом должен помочь малолитражный автомобиль Up! с дизельным, бензиновым или электрическим двигателем, а также самый высокодоходный бренд концерна Porsche, который находится на другом конце.
Самые большие надежды возлагаются на Китай. В 2012 году Volkswagen намерен укрепить доминирующее положение на важнейшем рынке будущего, инвестировав в него 6 миллиардов евро. К 2014 году на размещенных в Китае заводах планируется производить три миллиона автомобилей, также идет речь о строительстве новых заводов. Китайскому народу (1,3 миллиарда человек) нужен Народный автомобиль – Volkswagen. Многое изменилось со времен старого профессора Фердинанда Порше, который мечтал о Народном автомобиле для соотечественников. Теперь для Volkswagen и целого мира мало.
Что касается будущего Porsche, то на многие вопросы все еще нет ответа. Какие шансы у исков инвестиционных фондов, потерявших деньги на акциях Volkswagen в большой игре на бирже? Как Porsche сможет сохранить свою самобытность, будучи связанным с Audi, Bentley, Lamborghini и другими марками? Какую роль в будущем предприятия сыграет вошедший в его долю Катар? Как повлияет расширение модельного ряда? И, прежде всего, кто возглавит концерн, если Пиех, как планируется, уйдет в 2017 году? Займет ли его место супруга Урсула, или Винтеркорн, или они оба?
Эти вопросы в будущем придется решать уже следующему поколению наследников. Фердинанд Пиех, которому в апреле 2012 года исполнилось 75 лет, распределил свои доли между двумя австрийскими фондами. Его акции нельзя продать без согласия члена правления фонда, не являющегося членом семьи. После смерти Пиеха за наследством будет следить его жена Урсула. Его двенадцать детей согласны с этим. Благодаря вступлению Урсулы Пиех в наблюдательный совет Volkswagen, влияние семьи на концерн сохранится и в будущем. Так что они обо всем позаботились. Когда Пиеха спросили, что отличает хорошего руководителя, он ответил, что важно смотреть вперед на двадцать лет.