Для нашего дикаря уик-энд представлялся многообещающим, ведь двигатели BMW были не только хрупкими, но и общепризнанно самыми мощными в том сезоне. Как вы понимаете, Монца, Монтойя, поул.

Выходные тогда начинались плохо: по телику показывали падающие небоскребы, Дзанарди покалечился, а я угодил в ДТП. Подъезжал к круговому движению, и там не было ясно, кто главный, а кто должен уступать. Передо мной ехала какая-то блондинка. Эта «альпака» решила тормознуть в последний момент, ну я и влетел ей в зад. А я ехал без документов, на какой-то «левой» тачке. Откровенно говоря, только трупа в багажнике не хватало. Я вышел и сказал ей, что еду на гонку, что я, типа, гонщик. И она мне поверила! То ли потому, что я был в гоночном комбинезоне, то ли потому, что люди из BMW позвонили и пообещали возместить все убытки.

Выходные тогда начинались плохо: по телику показывали падающие небоскребы, Дзанарди покалечился, а я угодил в ДТП. Подъезжал к круговому движению, и там не было ясно, кто главный, а кто должен уступать. Передо мной ехала какая-то блондинка. Эта «альпака» решила тормознуть в последний момент, ну я и влетел ей в зад. А я ехал без документов, на какой-то «левой» тачке. Откровенно говоря, только трупа в багажнике не хватало. Я вышел и сказал ей, что еду на гонку, что я, типа, гонщик. И она мне поверила! То ли потому, что я был в гоночном комбинезоне, то ли потому, что люди из BMW позвонили и пообещали возместить все убытки.

В гонке Ferrari, конечно, попытались поиграть в тактику, да и напарник Ральф Шумахер хотел пересидеть Монти на пит-стопе, но куда там. Первая победа в карьере в дебютный сезон! Наш герой по праву вписал свое имя в историю «Формулы-1».

Во всем надо искать хорошее. В те дни приключилось много дерьма, но на гонку приехал мой папа, и у него был день рождения. Ну, что тут скажешь, хороший подарок я ему сделал.

Во всем надо искать хорошее. В те дни приключилось много дерьма, но на гонку приехал мой папа, и у него был день рождения. Ну, что тут скажешь, хороший подарок я ему сделал.

Финальная гонка в Японии принесла Хуану Пабло еще один подиум – второе место, позади Дяди Миши. Общая же картина была не столь радужной. В 17 гонках сезона всего шесть финишей: одна победа, три вторых места и очки в двух оставшихся результативных Гран-при. Это при 11 сходах (из которых шесть по техническим причинам), трех вылетах и двух авариях. Есть соблазн назвать подобный результат отличным, ведь Монтойя ехал первый сезон в «Ф-1», тем не менее к моменту дебюта он успел стать чемпионом «Индикара» и выиграть «Инди-500». К тому же управлял Хуан Пабло пусть и не самой надежной, но точно самой мощной машиной сезона. Да и его напарник в 2001-м одержал три победы, набрав вдвое больше очков.