Светлый фон

Сегодня 30 марта 1998 года, ровно в 12.00 в аэропорт Москау[100]-Лейпциг на автомобиле прибыл неизвестный. Представившись полковником министерства безопасности Хансом Пиотровски и показав служебное удостоверение, он потребовал предоставить в его распоряжение самолет с полным баком и экипажем. Когда ему в этом было отказано, неизвестный, угрожая автоматом, потребовал от сотрудников аэропорта Москау-Лейпциг подчиниться. Получив в свое распоряжение самолет типа Ан-2, неизвестный погрузил в самолет несколько мешков, взлетел и скрылся.

Сегодня 30 марта 1998 года, ровно в 12.00 в аэропорт Москау[100]-Лейпциг на автомобиле прибыл неизвестный. Представившись полковником министерства безопасности Хансом Пиотровски и показав служебное удостоверение, он потребовал предоставить в его распоряжение самолет с полным баком и экипажем. Когда ему в этом было отказано, неизвестный, угрожая автоматом, потребовал от сотрудников аэропорта Москау-Лейпциг подчиниться. Получив в свое распоряжение самолет типа Ан-2, неизвестный погрузил в самолет несколько мешков, взлетел и скрылся. Сегодня 30 марта 1998 года, ровно в 12.00 в аэропорт Москау[100]-Лейпциг на автомобиле прибыл неизвестный. Представившись полковником министерства безопасности Хансом Пиотровски и показав служебное удостоверение, он потребовал предоставить в его распоряжение самолет с полным баком и экипажем. Когда ему в этом было отказано, неизвестный, угрожая автоматом, потребовал от сотрудников аэропорта Москау-Лейпциг подчиниться. Получив в свое распоряжение самолет типа Ан-2, неизвестный погрузил в самолет несколько мешков, взлетел и скрылся.

Вместе с неизвестным была женщина, которая так же участвовала в захвате.

Вместе с неизвестным была женщина, которая так же участвовала в захвате. Вместе с неизвестным была женщина, которая так же участвовала в захвате.

Всем военным и гражданским службам принять к сведению.

Всем военным и гражданским службам принять к сведению. Всем военным и гражданским службам принять к сведению.

ЧССР. Поле сельскохозяйственной авиации и аэроклуб близ г. Либерец. 31 марта 1989 года

ЧССР. Поле сельскохозяйственной авиации и аэроклуб близ г. Либерец. 31 марта 1989 года

ЧССР. Поле сельскохозяйственной авиации и аэроклуб близ г. Либерец. 31 марта 1989 года

Либерец — это самый север Чехословакии, а до того Австро-Венгрии, в свое время тут жили одни немцы, которые в 1938 г. цветами встречали вермахт, а в 1945-48 гг. были жестоко изгнаны на территорию Германии. Места эти до сих пор являются депрессивными и заселяются по разнарядке, несмотря на то, что тут есть и добыча полезных ископаемых (в том числе урановые шахты, из продукции которых была изготовлена первая советская атомная бомба), и промышленность, в том числе автозавод ЛИАЗ. Места эти гористые, символом является телебашня на горе Ештед, являющаяся визитной карточкой Чехословакии[101]. Ее видно за многие десятки километров — и именно ее использовал немецкий пилот сельскохозяйственной авиации, чтобы сориентироваться на местности и приземлиться на поле для легкой авиации, которое было расположено прямо около Либереца.