Машин на улице практически не было, поэтому до переезда мы доехали быстро. А вот там встали. Шлагбаум, увы, оказался закрыт.

– Вот как всегда! – чертыхнулся Павел, убирая руки с руля и ставя авто на ручник. – Когда ехать надо, стоим, когда не надо – летаем.

– Надо было мигалку поставить, закосили бы под пожарных, – улыбнулся Смирнов, как бы намекая на цвет нашего «Жигуля».

– Фигушки, – возразил Кривошапкин. – У меня цвет коррида, а вовсе не красный. Так что не помогла бы мигалка. Тем более нет ее, как ни крути.

– Сказал бы раньше, сделали бы, – пожал плечами «чекист», устраиваясь поудобнее.

– Ну да, у вас с этим просто. У вас даже на велосипедах мигалки стоят.

– На великах у нас не мигалки, а ускорители на реактивной тяге. Плюс шило под задницей, – не остался в долгу Михаил.

– Эх, а мне и шила не надо, – вздохнул в ответ Павел. – У меня заместо шила Римма имеется. Как сядет в машину, так сразу: чего стоим, кого ждем. Гоняем с ней как ошпаренные, меньше семидесяти – уже пробка.

– Бывает, – усмехнулся Смирнов, после чего неожиданно повернулся ко мне. – Андрей, у тебя права есть?

– Есть.

Я вынул из нагрудного кармана паспорт, вытащил из под обложки права со вкладышем и протянул Михаилу:

– Вот. Три категории.

– Хм. Действительно. А, Б и Ц. Практически полный набор. Когда успел-то?

– Дык. В школе учили. Три года почти. А еще практику в ремонтном цеху проходил в таксопарке. Жаль, водить можно только с восемнадцати лет, а то я бы вам показал, как надо.

– Слыхал, Паш, что студент говорит? – хитро прищурился собеседник.

– Слыхал. Врет, небось, все.

– Ничего я не вру, – оскорбился я, забирая документы обратно. – Если за руль пустите, все сами увидите.

– Так тебе ж восемнадцати нет, сам говорил.

– А ксива твоя на что?

– Да, тут ты прав, – согласился Смирнов. – От гаишников мы как-нибудь отбрехаемся.