Я прекрасно помню, как несколько месяцев назад, директора сервисов говорили мне о том, что они будут строить отдельный ангар для станков, и там будут сверлить, пилить и делать различные запчасти и инструменты.

Вот, например, на стеллаже лежат с десяток различных амортизаторов в ярких упаковках. Упаковки делает одно из производств в Таусе, а амортизаторы полностью наши, вон на них даже лейбл есть «Производство ГДЛ», этот лейбл это знак нашего качества. Вон дальше набор инструмента из арканита, стоит, конечно, очень дорого, но сломать его практически невозможно, можно, конечно, что хочешь можно сломать, но по надёжности инструмент из арканита даст фору любому инструменту. В общем, товара очень много, тут же не только наше, тут и других производителей, резина та же самая, диски, тонировочная плёнка, провода, стёкла и так далее и тому подобное. Со всеми у нас договор, и все производства продают свой товар через наш магазин. А народу тут много, вон мужиков сколько, женщин нет, одни мужики, правильно, нечего женщинам тут делать, это мужские игрушки.

Чуть дальше у стены стойка, за ней три компьютера, там менеджеры по продажам сидят и, по-видимому, как в том мире подбирают запчасти. Только помимо продажи тут же можно сразу и узнать, сколько будет стоить замена той или иной запчасти у нас в сервисе. В общем, всё для клиентов.

Погуляв немного по магазину, я решил сходить в ангар, где у нас восстанавливали машины из 90-х, да, был у нас и такой. Вот в нём я точно ещё ни разу не был. Больно сильно мне запали в душу слова менеджера, который продал 126 мерин и сказал, что он был разобран до винтика. Сейчас как раз и посмотрю, что там и как.

Глава 14.

Глава 14.

Не успели дойти до этого ангара, как нам попался Ванька, он вышел из боковой двери, в руках у него был кусок какой-то трубы.

– Привет, директор! – крикнул я ему.

Ванька резко остановился и обернулся на мой крик.

– Фух, Саша, напугал.

– А мы к тебе в гости, хочу посмотреть, как тут у тебя тачки из облака разборки восстанавливают, – сразу взял я быка за рога, – сейчас в салоне менеджер сказал, что эти тачки до винтика разбирают.

– Да, разбирают, – вздохнул Иван. – С твоей же подачи Кирилл двоих, нет, уже четверых мужиков взял, они как… – он замялся, подбирая слово, – въедливые они, короче, очень, каждую машину от нас осматривают, чуть ли не в глушак с лупой лезут.

– Зато качество на высоте, – улыбнулся я.

– Это да, – кивнул Иван, – мы слесарей торопим, чтобы быстрее ремонтировали, а эти в салоне заворачивают тачки, приходится переделывать. А, – махнул он рукой, – пошли, покажу тебе тут всё.