Или когда на стоянке около магазина, заправки, ресторанчика какого-нибудь стоит Волчок, 140 кузов, Линкольн Таун Кар и шикарный Мерин в 222 кузове и куча современных джипов. И самое прекрасное то, что нет бледных цветов, все тачки яркие, многие двух-, трёхцветные, намытые, красивые. Мотоциклов тоже хватает. К Туману как в «888» не приедешь, там вообще дичайший контраст по тачкам, каких там только машин нет. Какая-нибудь Шкода Октавия или Лансер просто теряется в великолепии всех стоящих там иномарок.

Я когда на улицах города вижу тот же Волчок, например, или 140 кабана, или 7-ку БМВ в 38 кузове, голова сама поворачивается в их сторону. Есть что-то в этих машинах, есть такое, что заставляет смотреть им вслед и наслаждаться их видом.

Но машин всё так же не хватало. И не хватало их очень много. У нас тут даже несколько больших групп добытчиков из Киженя появились, которые так же начали таскать битые тачки из облака. Мы не препятствовали, смысла нет. И машин всем хватит, и спрос удовлетворить мы все вместе при всём желании не сможем. Киженьцы не стали заморачиваться с ремонтом у нас тут в Таусе, они битые тачки грузили на поезд и везли к себе в Кижень. Естественно, на двадцатитысячное население Киженя, или сколько их там, обязательно найдутся те, кто имел дело с машинами. Те же слесаря, механики, маляры и так далее и тому подобное. Машины они увозили туда десятками, тащили всё подряд, но их ещё надо восстановить, привести в порядок.

По информации из нашего сервиса в Кижене, который там благополучно работал, местные люди с неохотой покупают багги или какие-то самоделки. Каждый хочет идеальную машину, тем более по их дорогам уже колесит чуть больше 100 различных автомобилей, которые купили у нас. Так что тот, кто займётся их ремонтом и продажей там, как мы тут, скоро будет очень богатым и обеспеченным человеком. Единственное, что было очень неудобно, это расстояние. Это мы прыгнули в грузовики, и вон оно облако, под рукой, а тут всё-таки 650 километров, и запчасти везти так же от нас приходится. Но всё равно, процесс пошёл, если их добытчики ездят к нам в облако, таскают из него машины, грузят на поезд и везут к себе, значит это кому-то выгодно.

Кстати говоря, наш блокпост перед въездом в автомобильное облако пришёлся как нельзя кстати. Грач недавно только говорил, что там с большой охотой дежурят представители из различных команд добытчиков. Все друг друга знают и на выручку бросаются, ведь сегодня спас ты, завтра спасут тебя. Да, бывают и потери, не всем везёт, но в целом в добытчиках работают нормальные мужики, которые знают, что такое выручить такого же, как ты. Всю гниль, всех уродов, которые пробовали присосаться к другим командам, уже давно выбили, и остались нормальные пацаны.