И вообще, эта поездка отличалась редкой для нашей компании молчаливостью. Ни Кай не отпускал своих, якобы мимолетных, острот, ни Оскар не насмешничал, проверяя, все ли мы взяли из снаряжения, ни О'Келли не ворчал, что беспокоится по поводам: «…далее список». Даже я почему-то утратил большую степень своей болтливости.

Мне это не нравилось. Очень.

А с другой стороны, мы все прекрасно понимали, что опасней задания за все время работы у нас еще не было. И кто знает, может, тот же Джонас всю дорогу просто молился, чтобы такого не случалось больше никогда. Я не знал, умеют ли молиться Оскар и Кай, но сам иногда сменял проклятья на что-то более цензурное в отношении неба. И вел машину, мечтая о том времени, когда все это закончится, желательно не вместе с нашей жизнью.

За поворотом дорога обрывалась. То есть совсем.

И со дна незнакомого ущелья, через динамики внешнего обзора, немного приглушенно слышался шум реки. Остатки моста блестели еще свежими сколами камня и торчали развороченной арматурой. Насколько я видел, их двойники, только менее разрушенные, высились с другой стороны пропасти. Вокруг не было ни души.

– Интересно, – первым сориентировался Джонас, – а почему мы не слышали грохота? Должен же он был быть при таком раскладе.

– Необязательно, – пробормотал Кайто оглядываясь.

– Кто-нибудь хочет выйти из машины и осмотреть окрестности?

В мгновенно напрягшемся голосе Оскара было слышно, что первый, кто это сделает, получит по голове лично от него в прямом и переносном смысле.

– Нет уж, благодарю покорно.

Я хмыкнул даже более пакостно, чем хотел.

– Отлично. Какие будут предложения?

– Машина… – я неуверенно покосился на индикатор энергии. – Может, и выдержит, особенно если ей помочь.