Отрабатывая на плаву технологические и проектные решения, шло постоянное усиление качества. Изменялась форма корпусов, приобретая улучшенную мореходность и устойчивость. Добавлялась скорость и дальность плавания. Выросла и улучшилась броня, появились артиллерийские бронированные башни и казематы. Начали устанавливать на место двигателя турбины, а не паровые машины.

Одними железными изделиями сражения не выигрываются. Личный состав постоянно проходил «обкатку» на маневрах. Флот возвращался на стоянки не часто. Отрабатывалось взаимодействие, тактическая и огневая подготовка. Проверялось умение офицеров решать поставленные перед ними задачи. Выводы делались очень серьезные.

Довольно много старых и заслуженных офицеров ушло в отставку, а на их место назначались молодые и готовые рисковать командиры. Естественно и отношение флотской и придворной среде к приказам из Адмиралтейства и перемещениям по должностной лестнице было нередко ярко противоположным. Немногим в старшем поколении нравилась новая кадровая политика.

Результат проявился после смерти старого короля и коронации Эримона Пятого. К сожалению для очень и очень многих, уже не под его началом. Какое-то время герцог еще держался на своем месте, поддержанной вдовствующей королевой. Потом она тяжело заболела и новый монарх принялся наводить порядок в своем понимании.

Вновь назначенного премьер-министра Моута Таннерса не устраивал слишком независимый и открыто презирающий ничего не соображающего в военно-морских делах начальника. Первого лорда Адмиралтейства. Хевудса Медлок-Гоха сняли, придравшись к очередным нововведениям и перерасходу средств.

Дело в том, что будучи сторонником активных наступательных действий флота он немало внимания уделял оборудованию ВМБ в колониях и протекторате. Им были также разработаны вопросы организации корабельного охранения и несения дозорной службы, отражения атак миноносцев и обеспечения тральных работ.

Через три года началась Фадзийская война, доказавшая блестящую подготовку королевского флота. 28 броненосцев, 17 тяжелых, 26 легких крейсеров и 79 эсминцев (всего около 60 тыс человек экипажа) буквально смели не уступающие по численности, но оставшийся на уровне до Медлок-Гоховского прихода в Адмиралтейство султанские эскадры.

Послевоенные исследования и опыты показали, что шиольский флот превосходил противника по всем тактико-техническим показателям. Корабельная броня была лучшей в мире. По прочности равной толщины примерно на 10–15 % превосходила не только фадзийскую, но и туканскую, считающееся самой передовой.