За час работы перевезли примерно кубов десять снега, потом пошли греться и обедать. Теперь уже совершенно ясно стало, что сегодня мы сможем докопаться до торфа. После обеда работали до девяти часов вечера и, наконец, достигли цели. Торф смёрзся в камень, но с помощью погрузчика нам всё же удалось загрузить в сани небольшое его количество.

За ужином, после долгого обсуждения, договорились пока не привозить дизельную электростанцию, нужно было сначала подготовить для неё место. Решили из материалов, которые получили от демонтажа Володиного дома, сделать утеплённый домик для электростанции и запаса топлива к ней, для чего в снегу, до самой земли, вырыть большой котлован, потом в нём установить деревянную подушку для изоляции и сделать утеплённую избушку. В ней вместо чердака установить большой бак с запасом дизтоплива. Такой бак мы нашли в Серпухове в одном из ангаров, он был в виде цилиндра диаметром три метра и высотой два с половиной (ёмкостью двадцать тысяч литров), его мы собирались использовать как бак с топливом для самой электростанции. Володя подсчитал, что этот бак, полный топлива, даст возможность дизельной электростанции работать без перерыва сто пятьдесят дней, выдавая шестьдесят процентов мощности.

Кроме утепления домика, решили установить вблизи бака несколько электрических обогревателей, запитанных от самой станции, чтобы дизтопливо не замерзало при стоградусных морозах. Когда мы с Валерой озвучили этот проект, все были немного в шоке, но я их успокоил:

– Самое главное в нашем деле – не ссать. Ничего сверхсложного и супертрудного в этой задумке нет. Всё нам по силам. Самое трудоёмкое здесь – рытьё котлована. Погрузчик и сани сегодня себя показали очень хорошо, так что котлован мы выроем без особых проблем. Материала тоже достаточно. Так что завтра откапываем бензовоз и принимаемся рыть котлован под электростанцию. Пока не закончим с этим делом, все поездки куда-либо отменяются.

Готовить котлован под электростанцию начали двадцать восьмого апреля. При этом стали рыть на месте, где лежал чернозём, решив заодно добраться и до него. К тому же в этом месте было удобно поместить станцию; не надо делать дополнительный тоннель для доступа в помещение станции, достаточно выпилить проход в стене сарая. Флюр, Саша и Коля методично рыли котлован и отвозили снег в поле. Остальные разбирали дом Володи – демонтаж шёл довольно быстро – ломать, как говорится, не строить.

Котлован в основном закончили к пятому мая. На следующий день мы, опять втроём, поехали в Серпухов за тельфером, нагревателями и некоторыми другими материалами. Оставшиеся должны были собрать чернозём и установить опоры для запланированной кран-балки.