Это событие было решено хорошо отметить. Женщины приготовили всю оставшуюся свинину, Володя расщедрился на несколько банок рыбных консервов, включая красную икру. К сожалению, все вина у нас закончились, осталось только несколько бутылок шампанского, но это был новогодний запас. Водку пить не стали – опять вступил в силу сухой закон. Но мы и без алкоголя славно посидели в этот вечер, как в старые добрые времена пели песни и даже танцевали.

Тогда же договорились, что завтра устроим отдых, а с послезавтрашнего дня опять начинаем проводить экспедиции в Серпухов. Сначала перевезём погрузчик, следующим рейсом нужно будет доставить дизельную электростанцию, а уже потом начнём возить уголь.

Весь следующий день мы играли в карты. Правда, из столовой нас отправили в комнату Николая, чтобы не мешали остальным смотреть фильмы.

Даже Вика, уложив Ваню спать, периодически наведывалась в столовую поболтать и посмотреть кино. Наш парень был на редкость спокойным, совсем не скандальным малым и с очень хорошим аппетитом. «Прожорлив, как тля», – шутила Вика, а я бесконечно радовался подобным свойствам характера моего «куркулёнка». За всё время с момента рождения Ванька, в отличие от нас бедолаг, ни разу не захворал и был всегда очень активным. Это касалось и молодой мамочки – ведь ей доставались только самые лучшие продукты, включая различную зелень и лук, выращиваемые Машей в горшках.

Глава 8

Глава 8

Играя в карты, мы одновременно обсуждали, кто завтра поедет в Серпухов. Наконец, договорились, что это будут Саша, Николай и я. Снегоход решили пока не использовать, двигаться на нём в тридцатиградусный мороз было не очень комфортно, а вот в кабине вездехода можно было путешествовать просто по-королевски – при включенной-то печке. В Серпухов собрались отвезти всё для организации на барже и в кунге временных баз. Хорошо, что сейчас мы могли себе позволить не сильно ограничиваться по весу и объёму перевозимого груза.

После обеда загрузили в кузов «Исузу» всё необходимое, чтобы завтра не тратить на это время и закрыли всё сверху брезентом. Раньше на грузовике был тент, но под немалой толщей снега он порвался, а дуги погнулись, и их пришлось снять. Кстати, у «Исузу» было ещё одно полезное приспособление – задний борт мог опускаться до земли и поднимать в кузов груз до трёхсот килограммов при помощи работы мощных гидравлических цилиндров. Николай проверил – морозом гидравлику не испортило, а кое-какие лопнувшие трубки он заменил, и вся система снова исправно действовала.

Утром, в девять часов, мы уже были готовы выезжать. Я сел за руль, чтобы лучше приспособиться к вождению вездехода, почувствовать его габариты. Я уже успел слегка пообвыкнуть к нему при испытаниях, сделав кружок вокруг посёлка (впрочем, как и все остальные), но за это малое время так и не успел сжиться с машиной, до конца прочувствовать её норов.