После окончания всех этих работ пошли обедать. Помещение в бытовке уже нагрелось до двадцати семи градусов, пришлось печку загасить, но, несмотря на это, пока мы в течение часа обедали, температура в комнате опустилась всего на один градус. Пока было светло, Валера провёл освещение и снаружи, и внутри ангара, установив несколько стоваттных прожекторов, после чего, заведя бензогенератор и включив освещение, мы, втроём, при помощи тельфера спустились в ангар. Валера остался наверху управлять тельфером. Внутри этого большого помещения нам тоже пришлось поработать, освобождая проход к тросу подъемника. Внутри ангара мы нашли три садовые тележки, а также рулон с маскировочной капроновой сетью, по-видимому, раньше её использовали для создания тени над растениями. Теперь казалось почти невероятным делом, что когда-то было так жарко на улице, что саженцы закрывали от прямых солнечных лучей. Осмотрев эту сеть и проверив её на прочность, Саша предложил:
– Давайте поднимать мешки в этой сети – так обычно это делают в портах с сыпучими грузами в мешках, когда разгружают трюмы кораблей. У нас ситуация похожая, а нутро ангара очень даже напоминает трюм океанского лайнера.
Ну что же, пусть мы не докеры, зато приучены жизнью принимать любое предложение, которое сможет облегчить нашу тяжёлую долю, поэтому сразу же стали претворять слова Саши в жизнь. Отрезав необходимую длину сети, начали накладывать туда по десять мешков – вес одного мешка был 25 килограммов. Большее количество мешков грузить опасались – сеть могла не выдержать. Валера поднимал груз в кузов и там раскладывал.
В течение двух часов, с перерывом на обогрев, загрузили в кузов вездехода сто мешков с землёй, к тому времени было уже около половины шестого вечера. Посоветовавшись, договорились, что Саша отправится с земляным грузом домой, несмотря на наступившую темноту, а завтра привезёт к нам на подмогу Флюра. Покрепившись бутербродами с чаем, Саша уехал, а мы не спеша поужинали и до одиннадцати часов вечера, втроём, играли в карты. За это время всего на один час затапливали печь, а спали вообще без неё, прикрыв немного вентиляционные отверстия.
Подмога, в лице Флюра, прибыла только в одиннадцать часов. Саша сразу установил вездеход под погрузку и остался с Николаем наверху, чтобы управлять тельфером и укладывать добычу в кузов, а мы втроём полезли в ангар, перевозить и грузить мешки с землёй в сеть. Вездеход загрузили меньше чем за полтора часа. После обеда я повёз землю домой, доехал часа за три – особо не гнал, берёг вездеход, к тому же сегодня возвращаться обратно не собирался, всё-таки спать в бытовке было душновато, особенно на верхних полках, более-менее комфортно ночевать там можно только втроём. Саша с Флюром после моего отъезда хотели на снегоходе доехать до военных складов и попытаться проникнуть в одно из зданий.