Постояв так какое-то время и порядком замёрзнув, мы пошли отогреваться в кабину вездехода и ждать появления Саши с Флюром. Прошло не менее часа. Валера уже хотел идти проверить, не случилось ли там чего, когда ребята явились – все скукоженные, совершенно замёрзшие. Саша нес в руках несколько папок с документами.

Я сказал Коле и Валере, чтобы они шли заводить снегоход и на нём ехали к бытовке. Вместо них в кабину вездехода сели Саша и Флюр. Я, включив обдув тёплым воздухом, тоже направился к бытовке – там должно быть гораздо теплее, ведь мы перед отъездом растопили дизельную печь. Всю дорогу Саша молчал, видно, очень замёрз и теперь оттаивал, бедолага – на улице было –19. Приехав в бытовку, я начал отпаивать совершенно продрогших ребят горячим чаем, куда предусмотрительно плеснул достаточное количество коньяка. Вскоре они немного отогрелись и начали рассказ о своих похождениях и о том, что нашли в штабе.

Оказалось, что те рваные дыры во фронтоне, через которые ребята и попали в здание, Саша сделал, выстрелив из гранатомёта. Потом, при помощи бензопилы и топора, ребята расширили самую большую из них, влезли вовнутрь, осмотрелись и сразу поняли, что это штаб по наличию многочисленных кабинетов, хотя и заставленных в данное время казарменными койками. Затем они пошли искать секретную часть и нашли её очень быстро, по металлическим дверям, которые были не заперты. Зашли в помещение и увидели множество закрытых железных шкафов и сейфов. На диванах лежали трупы людей, ребята обыскали их и нашли связку ключей от замков, а потом долго изучали найденные бумаги, в поисках информации о запасах, имеющихся на этих складах. «И вот она вся – в этих пяти папках!» – Саша поднял их с кровати и бросил на стол.

Я принялся изучать документы. Там была и схема территории с нумерацией всех боксов с ангарами, и акты инвентаризации по каждому, указанному в этой схеме, объекту. Из этих документов было прекрасно видно, что где находится – именно такие сведения мы и надеялись найти в штабе. Так как скоро должно было начать темнеть, мы быстро перекусили, после чего Валера с Колей отправились домой, чтобы хоть вымыться и выспаться по-человечески, а заодно увезти ненужные теперь детали «кран-балки». К тому же завтра они должны были вернуться с запасами продуктов и топливом для печки и бензогенератора.

Кстати, мы правильно выбрали объект для откапывания, тут сработала интуиция. По пояснениям к схеме и инвентаризационным записям стало ясно, что это был бокс для специальной техники, а там должны были стоять четыре транспортёра на воздушной подушке и ещё много интересной техники. Единственное, что меня беспокоило во всех этих инвентаризационных списках – это даты. Самая последняя опись проводилась за пять месяцев до катастрофы.