– Хрен с тобой! Нам, действительно, не пройти, нет РДП, не подзарядиться. Хорошо, отходим! Но с тебя прорыв в бухту!

– Договорились!

Поставили три минные банки, но не в Альтен-фьорде, а в районе Хаммерфеста. На отходе ничего не произошло. Доложились из четвертого района, получили «добро» на отход в Полярный. Лодки встречали как героев: они сорвали сентябрьское наступление немцев. Два утопленных крупных транспорта, суммарным водоизмещением в 38 тысяч тонн, два утопленных эсминца и три тральщика упокоились в водах Норвежского моря, плюс немного спорная, но U-124, труп сигнальщика которой, был сфотографирован. И главное! На борту был Михаил Ромм и оператор Герман Лавров. Они сняли фильм о разгроме КОН-38. Лавров, получивший в щеку небольшой осколок, вообще выглядел героем и оператором-везунчиком. Ему завидовал весь «Мосфильм». Кадры с разорванным надвое «Берлином» обошли весь мир, как и встреча наших лодок в Полярном: с семью поросятами на противнях. Салют из орудий и поросенок за потопленного фашиста стали символом и легендой подплава. К-21 получила звание «гвардейской», вместе с первыми гвардейскими дивизиями под Смоленском. Такое же звание получила К-2, на счету которой стало четыре потопленных корабля противника. Обидно, но Д-3 ничего не засчитали, из-за аварий на борту. Все разделили между двумя лодками: К-2 и К-21, хотя и Жуков, и Уткин на разборах говорили, что всплытие Д-3 решило исход боя в нашу пользу. Но начальство решило иначе. Аккумуляторная батарея Д-3, пережившая 113 перезарядок и не замененная вовремя на ремонте, перечеркнула героические действия экипажа лодки. Судьба! Ничего не попишешь! Колышкин, будущий Герой Советского Союза, сам сказал об этом на разборе похода:

– Действия нашей лодки чуть не поставили на грань срыва всю операцию. Мы, чем могли, поддержали действия крейсеров, но в основном сковывали их. – Именно эти слова и легли в основу документов об операции «Кон-38».

«Везунчик», – сказали многие. «Операция была тщательно подготовлена и проведена безукоризненно. Даже при выходе из боя одной из подводных лодок командир соединения проявил выдержку и смекалку, заставил ошибиться противника…» – говорилось в более серьезных документах. «Многое, слишком многое пришло из другого времени, – знал непосредственный руководитель операции. – И кого благодарить, не знаю!» Лодку опять поставили в док. В первом отсеке вываривают механическую часть «Асдика-138»: гидролокационной станции 38-го года, позволяющей определить наличие впереди лодки других лодок, сетей, мин, надводных кораблей, и, в сочетании с другими средствами обнаружения, произвести бесперископную атаку противника на глубинах до 50 метров. Следом за ними в док встанут остальные лодки дивизиона «Ка». В первую очередь, они получат РДП, гидролокатор и ТАС-Л-41, удлиненные торпедные аппараты и такие же стеллажи для торпед в первом отсеке. Споры по поводу зенитных орудий не утихают. Пройти по палубе к «сотке» на К-21 можно только через барбет «бофорсов». По докладам разведки на трех минных банках немцы потеряли более 500 солдат и офицеров, семь транспортов и два конвойных корабля. Из плохих сообщений: немцы решили усилить противолодочную оборону северного участка фронта. И приступили к сплошному минированию всех малоглубинных банок в Баренцевом и Норвежском морях. Из Германии успешно прошел транспорт с пятью тысячами мин на борту.