«Илья Муромец» – российский бомбардировщик, сконструированный в 1913 году Игорем Сикорским. Серийный выпуск начался в 1914 году на Русско-Балтийском вагонном заводе. Название завода происходит с того времени, когда он был филиалом немецко-голландской фирмы
«Клейф» – немецкий ранцевый огнемет (
Людендорф, Эрих-Фридрих-Вильгельм – немецкий генерал, во времена Первой мировой войны участвовал в самых великих победах немцев, в том числе в битвах под Танненбергом и Мазурскими озерами, принимал капитуляцию бельгийской крепости Льеж. Награжден орденом
Пшехшта, Адам
Историк, доктор гуманитарных наук, педагог, автор статей по истории, о битвах на ножах и окинавскому карате. Интересуется деятельностью спецслужб. Как писатель дебютировал в 2006 году, с того времени издал восемь романов и сборник рассказов.
Является лауреатом литературной премии имени Ежи Жулавского, в 2014 году получил Серебряную награду за «Гамбит Велёпольского».
Сторонник чтения за едой. Читает всё: от учебников по пчеловодству до мейнстрима, от фантастики до женских романов. Последние читает преимущественно в приемной у дантиста. Мечтает о душевном спокойствии.
«Руссо-Балт» – один из первых произведенных в России бронеавтомобилей (вместе с «Накашидзе-Шаррон»). В 1914 году была создана 1-я автопулеметная рота, состоящая из серьезно вооруженных машин («Руссо-Балт» имел три тяжелых пулемета «Максим»). «Руссо-Балт» принимал участие и в Праснышской операции, где они переломили ход войны вместе с бронеавтомобилем типа «Маннесманн-Мулаг», вооруженные 47-мм пушками Гочкисса.