* * *

"Сичаки-501". Легкий многоцелевой имперский истребитель. Применение в вакууме и в атмосфере любой агрессивности. Для эффективной работы в атмосфере используются дополнительные энергетические поля-плоскости изменяемой геометрии. Скорость в вакууме… в атмосфере… радиус применения в вакууме… в атмосфере… автономность… вес… габариты… тяговооруженность… номенклатура вооружений…

Характеристики этого красавца я знал наизусть. И готов был их цитировать в любое время дня и ночи. С выражением.

Но сейчас ТТХ 26-метрового "кинжала" не имели значения. Потому что он был красив. Чертовски красив. Хищный, стройный. Изумительно функциональный и идеально рациональный. Оружие, рукоять которого жаждет обнять ладонь. Оружие, которым хочется обладать единолично.

Девушки… да к гхаргу их всех! Потом! Сначала — истребители!

Наставница по экстремальному пилотажу, старший контролер ИМСЛУКОН Ария Ио, внимательно следившая за моей реакцией, облегченно хохотнула и хлопнула меня по плечу. Ария была выше меня на голову, а габаритами — сравнима с суровыми земными северянками — так что после ее хлопка я чуть не пропахал носом покрытие пола ангара, в котором происходили "смотрины". И смотрины истребителя, и, как я уже догадался, смотрины меня.

— Нормально! Ты таки трахнешь эту птичку! Или она тебя! Но удовольствие кто-то из вас точно получит — клянусь своей косой!

Это да. Русая коса у Арии была шикарной — до середины бедра. И толстая, как канат. Несмотря на габариты, многочисленные килограммы моего инструктора были "упакованы" идеально (как и у всех женщин-имперок, впрочем) — идеальный абрис крутого бедра, высокая грудь, скульптурное лицо Афины Паллады. Действительно, богиня войны.

Казалось бы, впечатление чуть-чуть портит некоторая непропорциональность талии (подозреваю, что это из-за ее чрезмерно развитых мышц брюшного пресса), но на фоне тотальной телесной идеальности эта непропорциональность, напротив, только добавляла Арии… изюминку, что ли.

А помножить все это на выправку профессионального военного… м-м-м…

А еще в ее профиле было записано, что ей восемьдесят три, у нее семь замечательных детей, идеальный муж, веселая "сестра", и она счастлива. За инструктора по пилотированию оставалось только порадоваться. А за ее мужа ("начальника", как оказалось, гарема) даже гордость испытать надо: сделать счастливой такую валькирию — это круто!

* * *

Прорывов на первом практическом занятии никто не ждал. Их и не было. Во всяком случае — никто их не зафиксировал.

Шесть предыдущих дней интенсивных занятий не прошли даром. Я знал, куда ложиться, как подключаться к управлению и даже, немного, знал, как взлететь и как приземлиться.