- Як нашвидкоруч завантажену вантажівку.

- Угу. Можна продовжувати?

- Звісно, не терпиться послухати.

- Ми скажемо йому зняти задню панель герметичного відсіку. Це остання панель, яку він може зняти за допомогою наявних інструментів. Також ми позбавимось додаткового паливного насоса. Шкода його знімати, та він забагато важить для своєї користі. І ми скасовуємо двигун першої ступіні.

- Двигун?

- Так. Прискорювач першої ступіні добре працює без одного двигуна. Це заощадить нам величезну кількість ваги. Лише впродовж зльоту на першій ступіні, та все ж. Дуже вдале заощадження пального.

Брюс замовк.

- Це все? - спитав Венкат.

- Угу.

Венкат зітхнув.

- Ви викинули більшість запасних систем. Яку це дає імовірність аварії?

- Близько 4%.

- Ісусе Христе! - сказав Венкат. У звичайних умовах ми б навіть не стали розглядати такий ризик.

- Це все, що ми маємо, Венку, - сказав Брюс. - Ми зробили усі можливі перевірки й провели купу симуляцій. Має бути гаразд, якщо все працюватиме так, як належить.

- Так. Чудово, - сказав Венкат.

[08:41] МЗЧ: Ви що, знущаєтесь?

[08:55] Г’юстон: Визнаємо, переробки дуже значні, але їх треба зробити. Інструкція, яку ми надіслали, містить пояснення для кожного кроку з інструментами, які у тебе є. Також ти маєш почати електролізувати воду, щоб добути гідроген для паливної фабрики. Ми небавом надішлемо тобі для цього інструкції.

[09:09] МЗЧ: Ви посилаєте мене у космос у кабріолеті.