Светлый фон

[09:24] Г’юстон: Дірку накриватиме полотно Габа. Цього вистачить для аеродинаміки у марсіянській атмосфері.

[09:38] МЗЧ: То буде тканевий дах. Ну тоді добре.

 

 

 

Журнал: Сол 506

По дорозі сюди, у вільний час, я придумав “майстерню”. Я вирішив, що мені потрібне буде місце для праці з різними речами не носячи на собі скафандр для ПЧД. Я розробив блискучий план, за яким теперішня спальня стала б новою домівкою для оксигенатора й регулятора, а спорожнілий причеп став би моєю майстернею.

Дурна ідея, і я нею не скористаюсь.

Все, що мені потрібно - це герметичний простір, у якому я можу працювати. Якось я переконав себе, що спальна не годиться, бо заносити у неї щось марудно. Але це не буде так вже складно.

Вона прилаштована до повітряного шлюзу ровера, тому єдиний спосіб заносити у неї речі досить нудний. Занеси усе у ровер, під’єднай спальню до повітряного шлюза зсередини, надуй її, занеси речі у спальню. Меня також треба винести зі спальні усі інструменти та прилади, коли треба буде згорнути її та зробити ПЧД.

То ж так, це буде набридливо, але усе, чого це мені коштуватиме, - це час. І з цим у мене гаразд. У мене лишилось 43 Соли до прольоту Гермеса проз Марс. І дивлячись на інструкції, які надало НАСА для переробок, я можу використати сам МЗЧ як майстерню.

Вар’яти з НАСА хочуть, щоб я усіляко познущався з МЗЧ, але я маю розчиняти корпус до самого кінця. Тому перше, що я зроблю, приберу геть усілякий непотріб на кшталт фотелів, панелей керування і такого іншого. Коли зроблю це, у мене буде багато місця для діяльності.

Але сьогодні я нічого не робитиму з приреченим на понівечення МЗЧ. Сьогодні увесь час були системні перевірки. Тепер я знову на зв’язку з НАСА, я мушу повернутись до поведінки “безпека в першу чергу”. Невідомо чому НАСА не має повної віри у мій зліплений з чого трапилось ровера чи мій метод зкидання усього у причеп. Вони змусили мене зробити повні перевірки системи на кожнісінькому компонентові.

Усе як і раніше добре працює, хоч і зношується. Регулятор та оксигенатор не на вершині ефективності (якщо не сказати гірше), а причеп втрачає повітря. НАСА сильно нервується через це, але вибору у нас немає.

Відтак, вони сказали мені провести повну діагностику МЗЧ. Він у значно ліпшому стані. Усе чітко, охайно та бездоганно працює. Я вже майже забув як виглядає нове обладнання.

Шкода, що доведеться зруйнувати його на кавалки.

 

 

- Ти вбив Уотні, - сказала Ллюїс.

- Так, - сказав Мартінез, сердито дивлячись на монітор. На останньому звинувачувально мигали слова “Зіткнення з поверхнею”.