– Понял вас.

Прошин развернул во всю стену схему Платформы, и они блок за блоком просматривали части сооружения, выискивая красный огонек сигнала бедствия или хотя бы зеленые маркеры людей. Сигнала не было.

Жилой отсек, рубка управления. Ничего. Наденька попросила включить обзор, и работающие камеры показали серую пустоту внутри рубки и серую бездну снаружи; от этого царства серости им обоим стало жутко, и камеры больше не включали. Жилой отсек: блок А. Ничего. Жилой отсек: блоки Б и В. Ничего. Жилой отсек: рекреация. Пусто. Завод газовых смесей. Ничего. Гидропонные станции. Пусто. Реактор…

– Да тут быть никого не может, – сказал Прошин, но все-таки просмотрел горячую зону.

– Придется внутрь лезть, – Надежда сказала это уже не так уверенно, как на «Аэлите».

– Пройдите в рубку управления и активируйте аварийную систему, – скомандовал Петровчин. – Ждите тридцать минут, если никого не обнаружите, уходите на «Аэлиту». Мы считаем циклограмму возвращения.

– Принято, – отозвался Прошин, – идем в рубку управления, включаем аварийку, ждем и уходим. Открываю шлюз.

Просторный коридор, тусклый свет аварийного освещения. Додумались, слава тебе Господи, – так надоело по кротовьим норам «Циолковского» царапаться!.. Горят метки аптечек, разъемов энергопитания, причем каждую метку можно развернуть и узнать характеристики поста, проверить комплектацию аптечки, а то обычно сунешься под зеленый маркер, а там либо заплатки увели, либо комбинезона нет. Поручни под руками мягкие, удобные, как по земле идешь (это в невесомости-то), даже тележка не просто так оступается, перебирая, где ногу поставить – специальная дорожка для тележек с рельсами и магнитными подушками, топает ослик, тащит триста кило груза и хоть бы хны…

Я хочу такую тачку!

– Чего? – спросила Надежда.

Иван забылся, и сказал это вслух.

– Я хочу такую тачку – повторил он. – Классно сделано. Удобно работать.

– А, – Наденька его восторгов, похоже, не разделяла. – Как думаешь, где они?

– Не знаю. Да какая разница? Посмотрим в рубке, крикнем: «Ау!..» – да и ладно. Аккуратно, атриум.

Атриум ремонтного отделения. Сюда сходятся все коридоры, снизу ангары ремонтной техники: по этим направляющим поднимаются платформы с оборудованием, вход в жилой модуль выше. Четыре люка, два для людей, поменьше, два для машин, побольше. Шлюз-кессон, коридор безопасности, еще шлюз.

Выход в жилой модуль на «Циолковском» походил на станцию метро «Горьковская» в Санкт-Петербурге. «Летающая тарелка» встречала возвращающихся с вахты русским и китайским ресторанчиками, прямо в здании проходили направляющие монорельса, через окружавший «тарелку» парк вились гаревые дорожки, по которым так приятно возвращаться домой, раскланиваясь со знакомыми, и только замечая терминалы НИС-панелей да маркеры аптечек вспоминаешь, что ты не на Земле. Здесь же царила серость. Зеленым и желтым горели маркеры в положенных местах, стекло туннеля, без затей выходившего на внутреннюю поверхность жилого модуля, рассыпало синие зайчики в свете фонарей, но стоило только отвести луч или вовсе выключить фонарь, как все вокруг заполняли серые тени.