— И куда?

— В Москву, естественно, — ответил я. — Отсюда же по Новой Риге прямая дорога, без проблем.

— Далековато, — усомнился Макс. — Горючки не напасемся оттуда сюда машины таскать. Да и ресурс…

— Таскать — верно, не напасемся, — согласился я с ним. — Но просто таскать и не надо. Надо организовать форпост возле города, километрах… примерно в десяти — двадцати, не больше, так, чтобы заблудшие мертвецы не добирались. Укрепиться и там работать вахтовым методом.

— А что именно делать? — уточнил Серж.

— Разборку. До узлов и деталей. И уже в таком виде вывозить грузовиками. И проще будет, и дешевле.

— Хм… нормально, — кивнул он. — А где конкретно, есть идеи?

— Очень приблизительные, — честно ответил я. — Я, например, места вокруг Нахабина хорошо знаю, там много всяких заводиков и мастерских было всегда. Кстати, не в курсе, там вояки уцелели? Там их много.

— Нахабино, Нахабино… — зачесал затылок Серж. — Напомни, там какие воины? Ну род войск в смысле или какие другие приметы.

— Инженерные войска там, бригада, — ответил я. — Еще учебный центр инженерных войск имени Карбышева, насколько я помню. Еще пятнадцатый НИИ Минобороны, тоже инженерный. Полигоны и всякие мелкие части были.

— По-моему, есть там анклав, — кивнул Серж. — Клясться не буду, но про похожее место слышал. Вовик, чего молчишь? — толкнул он сосредоточенно жевавшего Белякова.

— Ага, есть, — кивнул тот, не переставая жевать. — Укрепились и все такое…

— У меня друг и коллега оттуда, а батя его как раз в НИИ и служил, — добавил я. — Кстати, их бы вообще поискать надо, там военные компактно живут и недалеко от ППД,[35] так что начнись чего — с семьями уже в казармах бы были. Мужик он толковый и шустрый, как электровеник, с ним работать всегда хорошо было. Вов, можешь провентилировать, есть там такой человек?

— Да без проблем, — пожал Вовка плечами. — Завтра поставлю задачу, дай только имя и прочее.

— Так что конкретно предлагаешь? — вернул меня к теме разговора Макс.

— Если конкретно, то надо поближе к Нахабину, — обернулся я к нему. — В любом случае. Укрепляться хорошо и безопасность обеспечивать. И оттуда уже ездить в город. Сначала даже по окрестностям пошариться, а потом можно и в Москву.

— А что именно брать? — спросил уже Вовка Беляков.

— А все распространенное, — ответил ему я. — Фургончики грузовые развозные, например. «Ивеко» на базе этого своего «дейли», с виду плюгавого, бронемашины собирает. «Транзит» фордовский тоже крепкий, насколько мне мнится. «Газелям» вообще цены нет. Да все годится, уж на запчасти — в любом случае, лишь бы не совсем редкие или «ламборгини» какие, те даром никому не нужны. И вот всякие такие подобные. А уже потом из них новые конструкции комбинировать.