Заметив, как морщится при этом главный пассажир, капитал Лидс пояснил:
– Это местная система учета транспорта.
– Вы про вибрацию? – не понял Головин.
– Так точно. Любые набитые на корпус, прошитые в структуре металла и даже напыленные электронным методом учетные метки, давно научились подделывать.
– И чем тут могут помочь насечки на дороге?
– Вибрация вызывает резонансный ответ отдельных частей корпуса транспортных средств. И весь этот спектр ответных вибраций индивидуален для каждой машины. Подделать его невозможно. Датчики на дороге считывают этот код и получают информацию о том, куда едет, тот или иной частный автомобиль или грузовой бот.
– А… если сменить частоты? Ну, там, что-то добавить к корпусу, к двигателю, к колесам, наконец?
– Это изменит рисунок ответных вибраций, но основной фон останется прежним. Так полиция может определить, что на транспортном средстве произведены какие-то изменения, не указанные в его регистрационном паспорте. А это повод задержать автомобиль для проверки.
– Круто! А откуда вы это знаете, вы же далеко не местный?
Лидс позволил себе улыбку.
– Я подготавливался по одной из дисциплин транспортного хозяйства аборигенских сообществ. Похожие схемы существуют на многих планетах и планетных секторах.
Неожиданно, что-то ударило в крышу, да так сильно, что пробило ее и внутрь салона залетели обломки.
Команда тотчас повскакивала с мест с оружием наготове, чтобы отразить нападение, однако больше ничего не происходило.
Лидс бросился к окну и понаблюдав несколько секунд, перевел дух, сказав, что их обогнал бот-мусорщик.
– У него разрушена защитная стенка и оттуда что-то вываливается. Бардак просто.
Сунув оружие в скрытую кобуру, он осмотрел отверстие в потолке.
В общем, ничего особенно, Головин со своего места видел рваные края наружной обшивки и волокна силовой сетки.
Это происшествие напугало его, поскольку все произошло неожиданно.
И еще эти обломки повсюду.
Он встряхнул головой и плечами, сбрасывая мусор и на сиденье рядом с ним, упало что-то такое, от чего исходили едва заметные лучи.