— Круто! — покачал головой Артур, взял пульт, сел за указанный Вильямом монитор и принялся учиться управлению. Минут за десять вполне освоился.

— Пункт «Домой» — возвращение на базу, — пояснил Вильям. — Как только у дрона останется мало заряда, он в любом случае вернётся самостоятельно.

Артур посмотрел сквозь портал — и только сейчас заметил, что вокруг него уже успели построить небольшой дом — логично, учитывая условия местности.

— Нас сейчас больше всего интересуют окрестности перевала, — пояснил Вильям. Особенно направление на северо-запад — там всегда низкая густая облачность, остальные окрестности мы в целом осмотрели, там поблизости ничего особо интересного.

— Понял, — кивнул Артур и направил дрон в указанную сторону — зигзагом, чтобы постепенно осматривать всё больше пространства.

* * *

Олег проснулся от будильника — и застал то же самое примерно время сброса. Как интересно. От чего зависит, интересно — от того, что тот же дом, лишь слегка другой внутри, или от его обитателя?

Сидеть сиднем — мало радости, нужно осмотреть окрестности. Через двадцать минут Олег надел комбинезон, шлем, рассовал и пристегнул снаряжение. Подумав, вставил красные стельки — силы потребуются, если что — чем-нибудь по дороге перекусить. Тем более трюк удался — и еду, и питьё удалось «удвоить».

Держа в руке кочергу — топор по-прежнему на поясе — Олег отошёл от дома в северо-западном направлении и огляделся. Движущихся объектов нет — уже приятно. На этот раз не забыл посмотреть и в воздухе. В шлеме есть радар — внезапно «подкрасться» не должны. И снова та же странность: пока на перевале висела туча, из неё снег валил не переставая, а ушла — и нет снега, скала под ногами.

Новой тучи пока вроде не предвидится, но всё в направлении северо-запада в густой облачности. Олег запустил «дозатор» маяков, и первый из них упал и закрепился на скале. Отлично, если вдруг ухудшится видимость, по ним и возвращаться. Идти оказалось удивительно легко и просто, не ощущался вес снаряжения, хотя в рюкзаке те самые двенадцать кило никуда не делись. Ещё бы, после тех кругов с утяжелением…

Единственное, что немного раздражало — почти полная тишина. Смотри-ка, и это предусмотрели — шлем может подавать фоновый шум: не отвлекает от настоящих звуков, если они есть, но и не заставляет идти в тишине. При каждом запуске очередного маяка шлем сообщает звуковым сигналом, тоже удобно. Пока что каждый новый маяк падал примерно через двести метров после предыдущего.

Когда Олег дошёл до того уровня, где висела облачность, испытал некоторое ощущение нереальности — очень уж ровно висит, почти плоская снизу — шагнул внутрь — да, вроде бы просто облако, но шлем отчего-то включил индикацию: «очки не отключать». Интересно, почему? На радарах — ничего. Только вот дорога постепенно становится и круче, и уже, сейчас — двадцать градусов. Когда Олег — опять же, внезапно — вышел за пределы облака, стоило некоторых усилий удержать равновесие: ширина дороги, скалы под ногами, не более трёх с небольшим метров, а по обе стороны — отвесная пропасть. В описании комбинезона сказано: падение фиксируется автоматически и так же автоматически принимаются меры по стабилизации и прекращению падения. Но всё равно падать неохота, а впереди — очередной слой облаков. И тоже очень уж ровный.