2006. КОНКИСТА РОНА

В самом начале 2006 года Рон Деннис заявил о контракте с Фернандо Алонсо. Да, когда все налаживается, «Формула-1» обязательно подкинет тебе сюрприз, способный выбить почву из-под ног. Рон всегда вел свою игру. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понимать – подписание контракта с Алонсо на сезон-2007 не оставляло место нашему герою в команде, а если бы и оставляло, то это однозначно была бы роль второго плана.

Когда Рон не продлил опцион на мой контракт с McLaren, я понял, что должен задуматься о будущем. Можно было начать ставить условия, угрожать и капризничать, но это казалось бессмысленным. Эти игры могли бы продлиться вечность. Команда была детищем Рона, его собственностью. Он мог делать с ней все, что угодно. Вечером ты мог выпить с Роном по пивку, а утром прийти в его офис, где он неожиданно включал режим мегеры. Я не хотел, чтобы моя карьера зависела от подобных колебаний.

Когда Рон не продлил опцион на мой контракт с McLaren, я понял, что должен задуматься о будущем. Можно было начать ставить условия, угрожать и капризничать, но это казалось бессмысленным. Эти игры могли бы продлиться вечность. Команда была детищем Рона, его собственностью. Он мог делать с ней все, что угодно. Вечером ты мог выпить с Роном по пивку, а утром прийти в его офис, где он неожиданно включал режим мегеры. Я не хотел, чтобы моя карьера зависела от подобных колебаний.

Таким было начало сезона-2006. Вряд ли кто-то предполагал, чем все в итоге закончится. В паддоке долго витали слухи о переходе в Renault, ведь именно там чемпион Фёдор Иваныч Алонсо освобождал заветное местечко на сезон-2007, но в тандеме Бриаторе и Монтойи все точно закончилось бы перестрелкой или натуральной вендеттой. Потом ходили разговоры о Red Bull, но австрийцев, вроде как, отговорил Култхард, тихонько намекнувший: «Вы что, впервые на “Формуле-1”? Он же дикий, господа». Да и отношения с доктором Марко у нашего индейца были натянутыми. В общем, сезон-2006 обещал стать тем еще приключением со множеством вариантов развития событий.

И приключения эти начались сразу же. Хуан Палыч после тренировок в Бахрейне заявил, что мотор на его машине медленнее, чем у Кими, на семь км/ч, и его необходимо заменить. Рон Деннис долго отнекивался, говоря об используемом гоночном режиме, однако Монти уже понимал – жизни в этой команде ему не будет. Впрочем, дотянуть до пятого места на финише удалось. Напарник приехал на подиум.

В Малайзии Кими сошел, а наш герой поднялся на четвертую строчку. В Австралии продолжились прежние приключения, как говорится, джунгли Рона Денниса зовут. Пилоты оказались на синхронном пит-стопе, когда команде вдруг захотелось поменять Кими носовой обтекатель. Монти, стоя сзади, нервно покурил, нервно попил кофе… и в итоге сошел из-за проблем с электроникой. Кими на последнем круге поставил лучшее время, взбесив напарника только сильнее.