Глава 19. Накануне "Цитадели".
Глава 19. Накануне "Цитадели".
То, что скоро на фронте должно произойти что-то серьёзное чувствовал не только я, со своим послезнанием, но и все остальные. Интенсивность воздушных боёв всё возрастала. Ко всему этому вскрылась серьёзная проблема. Из-за низкого качества используемой в производстве древесины, а так же клея и красок на многих самолётах обнаружили растрескивание и отставание обшивки. Произошло несколько катастроф. Была проведена проверка технического состояния авиапарка, в результате которой сотни самолётов оказались не пригодны к полётам. В основном это касалось истребителей Яковлева. И это накануне немецкого наступления. Аналогичная картина, хоть и не в таких масштабах, была и во 2-ой воздушной армии, действующей южнее Курска.
Вот что мне нравится в этом времени, так это то, что возникшие проблемы решаются молниеносно, без тягомотины различных согласований, уточнений, новых согласований, согласований уже согласованных уточнений и так далее. Уже через три дня после поступления в Ставку сигнала о возникшей проблеме начали прибывать заводские ремонтные бригады, которые незамедлительно приступили к работе.
В связи с возникшей ситуацией нам работы прибавилось. Приходилось компенсировать выбывшие по техническим причинам самолёты увеличением количества боевых вылетов. Разработали мы и тактику совместных действий с "лавочкиными". Теперь при перехвате вражеских бомбардировщиков мы брали их на себя, а "Ла-5" занимались истребительным прикрытием.
Вообще, от применения нами летающего радара немцам стало довольно кисло. Контролируя воздушное пространство командование получило возможность точно наводить истребители на перехват самолётов противника. Куда бы ни сунулись немцы, практически везде их уже ждали.
Естественно, что наличие у русских странного самолёта не осталось без внимания немецкой разведки. Попытки с земли подобраться к нашему месту базирования провалились. Ну так ещё бы. Тут едва ли не под каждым кустом сидели бойцы НКВД, усиленные бронеавтомобилями. Несколько попыток авианалётов так же были отбиты как нашей авиацией, так и зенитной артиллерией, которой вокруг было, мягко говоря, не мало. Тогда немцы решили нанести точечный удар.
С аэродрома вблизи Белгорода взлетела группа из восьми пикировщиков "Ю-87" с прикрытием из шести "мессеров". Одновременно немцы нанесли бомбо-штурмовой удар по нашим позициям на линии фронта и по нескольким аэродромам севернее Белгорода. Под этот шум ударная группа пересекла линию фронта и на малой высоте устремилась в нашу сторону.