Он начал вставать, но одумался. Сунул руку в карман, нащупал патроны для револьвера и перезарядил его. Потом, преодолевая тошноту, встал на колени, перевернул несколько тел, и все-таки нашел станнер.

„Сивилла, что со мной? Где Хельга?“

„Ты выходишь из шока, Лон, но функции мозга еще нестабильны. Я простимулировала твою нервную систему. Ни с Хельгой, ни с Кводрионом связи нет. Даже городской информационный канал прекратил вещание“.

„То есть, вообще нет связи?“

„Вдоль улицы проложены инфо-кабели, но они мертвы. Трансмиттер глайдера доступен, однако и у него нет внешней связи. Что-то глушит электромагнитные сигналы уже на небольшом удалении“.

Опять стасис-поле, какой-то другой вариант? Метельский потряс головой: нужна связь, хоть с кем-то… Постой, „Сивилла“ ведь сообщила о прибытии на станцию Петербург-товарная!

„Сивилла, а как ты узнала, куда мы прибыли“?»

«Это было оповещение сети управления движением по Трансполярной магистрали… Ох, Лон, какая же я глупая без контакта с Кводрионом! Каждая магистраль имеет отдельную сеть, где идет обмен информацией в гигацерцовом диапазоне, и все объединены в транспортном секторе Кводриона. Больше никто не может управлять столь сложной системой. Однако передача сигнала возможна лишь в непосредственной близости к железной дороге».

«Возвращаемся к ней».

Он встал (ноги не очень держали) и на полусогнутых пошел к глайдеру — к счастью, тот стоял за углом и был цел. Метельский с облегчением сел за штурвал, и ворон беспокойно зашевелился.

— Мунин, я опять потерял твою хозяйку. Снова будем искать.

Он повел глайдер обратно к станции — не захотелось снова преодолевать ограду, и поставил глайдер вплотную к ней.

«Лон, есть контакт! Мы вошли в периметр обнаружения, и через станционный ИИ возможен выход на Кводрион».

«Он в курсе, что происходит в Петербурге?»

«Нет, он отрезан от всех местных ИИ, кроме отвечающих за транспорт».

Ну и что делать? Как узнать, где может быть Хельга? Вполне вероятно, ее увезли на одном из транспортных ховеров, но как выяснить, куда они полетели?.. Вот оно! «Кводрион», как ни в чем ни бывало, продолжает контролировать транспорт. Для кого-то главное — блокировать связь для людей, а контроль движения пускай работает. Эразм говорил, что десятки узлов глайдеров и ховеров находятся под постоянным внешним контролем…

«Сивилла, может Кводрион сообщить информацию о трассах полета больших транспортных ховеров на восточной окраине Петербурга в недавнее время?»

«Выдать в виде карты?»

«Да, пожалуйста, на лобовое стекло».

Сердце забилось чаще, неужели получится?