Можно считать важным еще одного, хотя и современного, автора, поскольку он приводит названия некоторых турецких – не египетских – судов. Это Суламан Ноутки. В его книге «Турецкие войны на море, 1889–1900» (Turkish Naval Wars) приводятся следующие подробности:
Линейные корабли – 3: «Гиу х Реван» 80, «Бурдж Зафер» 74, «Фатих Бахри» 7451.
Фрегаты – 15: «Февз Нуссрет», «Каид Зафер» – 64-пушечники, «Кейван Бахри», «Фейз Мирадж», «Меджра Зафер» – 48-пушечники, десять 42-пушечников.
Корветы (22 орудия): 14.
Бриги (10 орудий): 552.
В книге также сказано, что египетская эскадра состояла из четырех 48-пушечных фрегатов, 3 корветов, 4 бригов, 2 шхун и 3 брандеров. Это определенно недооценка в отношении небольших судов. Мохаммед Али писал Ибрагиму, когда флот вышел в море, и в письме указал его численность, не считая шхун, – 23 корабля53. Представляется вероятным, что в это число он не включил брандеры.
Вероятнее всего, первая линия турецко-египетского флота состояла из 3 турецких линкоров, 4 тяжелых египетских фрегатов и 13 турецких фрегатов, из которых два были двухуровневыми 64-пушечниками. Остальные два или три фрегата были тунисскими и пребывали где-то на заднем плане. Что касается судов небольших размеров на второй линии и далее, судя по всему, было 25 или 30 корветов и 10 или 15 бригов, и это не считая транспортов.
Линия по форме напоминала лошадиную подкову, концы которой были направлены к входу в залив и находились на расстоянии около мили друг от друга. Корабли на передней линии располагались следующим образом (начиная с восточного конца, у турок – левого): «Ихсанья» (Е)[28] 64, «Сурийя» (Е) 56–64, «Герриер» (Е) 60 (под флагом Мохарем-бея), «Гиу х Реван» 80 (под флагом Тахир-паши)54, «Фатих Бахри» 74, «Леон» (Е) 60–56, «Бурдж Зафер» 7455, и затем 11 турецких фрегатов – всего 20 кораблей. Из них № 13, вероятнее всего, был 64-пушечным двухуровневым кораблем, а патрона-бей и реала-бей подняли свои флаги на № 12 и 15. Также было 3 египетских брандера, которые располагались во главе линии рядом с «Исханией», и 2 или 3 на другом конце.
На этих 20 кораблях было установлено примерно 1150 орудий, а на 19 кораблях союзников – 1190. Общее число орудий турецкой стороны могло превысить 2 тысячи, против 1300 у союзников, но для сравнения сил следует использовать первую пару цифр.
Подготовка боевого порядка или плана атаки – очевидная необходимость в подобных обстоятельствах – усложнилась из-за надобности, истинной или мнимой, развести «по разным углам» русских и французов и определить для каждого из союзников задачу, соответствующую их национальному достоинству. В какой-то степени преодолеть эту сложность помогла диспозиция турецко-египетского флота. Считалось, что первые четыре корабля, расположенные по правую руку, являются египетскими, и французские офицеры на борту, вполне вероятно, могли отказаться воевать против своих соотечественников, хотя ничего не имели против боевых действий с британцами или русскими. Поэтому Кодрингтон поручил четырем тяжелым кораблям де Риньи эти первые четыре корабля, своим двухпалубникам – следующие три корабля линии, турецкий флагман и еще два, один из которых тоже был двухпалубным. Далее следовали русские: сначала линкоры – против следующих 8 или 9 турецких кораблей, потом 3 британских фрегата и, наконец, французский «Армид». «Дартмут» и небольшие британские корабли были оставлены для присмотра за брандерами на обеих концах линии. Как впоследствии будет ясно, строго придерживаться этого плана было невозможно, но в целом он был выполнен успешно.