СТАРИННЫЕ ТРАКТОРЫ, ПАРОВОЗЫ И АВТОМОБИЛИ

СТАРИННЫЕ ТРАКТОРЫ, ПАРОВОЗЫ И АВТОМОБИЛИ

Тракторы. В двадцатые–тридцатые годы на сельских полях доминировали американские «Фордзоны» или их российские аналоги. По зову сердца и памяти местных энтузиастов чудом сохранившиеся единичные экземпляры машин-ветеранов восстановлены и водружены на постаменты в селе Плешково Ишимского района (илл. 427), и на окраине Тобольска. Колесный трактор ВТЗ системы «Универсал» в Плешково установлен на постамент в 1972 году по инициативе управляющего ремонтно-технического предприятия Л.А. Гербера (ул. Луговая, тупик). В Тобольске подобное событие произошло спустя три года. Трактор установили в поселке Менделеевский перед зданием «Сельхозтехники» благодаря заботам директора В.М. Кондрахина. Перед этим «Универсал» Сталинградского тракторного завода (СТЗ) пылился еще с довоенных лет на территории краеведческого музея.

Более удачливой оказалась судьба популярного когда-то гусеничного трактора ДТ-54. Память об этом труженике полей сохранена на постаментах в селах Бердюгино и Гагарино (Ялуторовский и Ишимский районы) и в Голышманово. В Бердюгино вечная стоянка трактора существует с 1972 года. К сожалению, на постаменте утрачена мемориальная доска с именами основателей МТС. Памятник в центре села Гагарино сооружен несколько раньше, в 1968 году, и тоже посвящен основателям Гагаринской МТС (1938 г.), о чем свидетельствует сохранившаяся, к счастью, мемориальная доска. На ней же – перечень из 48 фамилий. Голышмановский ДГ-54А (1980 г.) стоит у входа в СПТУ-32.

Машины тракторного типа, смонтированные на гусеничном шасси, установлены на пьедесталы и в других местах. Так, в Ханты-Мансийске с 1977 года при СПТУ-43 красуется трелевочный трактор Т-40 (инициатива Зосва А.П. и Поварнина Г.Н.), а в парке города Надым с 1976 года – тяжелый гусеничный тягач-вездеход в честь первопроходцев-газовиков. Не забыты аналогичные машины военного назначения типа мино и рельсовых грассоукладчиков в областном центре.

Они установлены в 1995-1996 гг. перед въездом в ТВВИКУ – в городе, в учебном центре училища – под Тюменью и на территории воинской строительной части в районе моторного завода.

Автомобили. В Тюмени особым вниманием пользуются отжившие свой век, но знаменитые когда-то, грузовые автомобили. Первыми полезную инициативу проявили в 1986 году работники Тюменского городского АТП (ул. Бакинских Коммисаров). В 1977 году из Ялуторовска привезли изношенную машину ГАЗ-ММ, почти металлолом, выпущенную еще до войны заводом им. Молотова в г. Горьком. Через год машина, восстановленная усилиями всего хозяйства, участвовала в автомобильном параде. К столетию русского автомобиля в 1996 году на кузове машины разместили памятный текст: «100 лет автомобильному транспорту России, 1896–1996» (илл. 428).