О какой обочине и выезде с прилегающей территории идет речь?

Вначале речь идет о Постановлении ВС № 46-АД15–29 от 04.09.2015. Произошло ДТП, при котором один водитель поворачивал налево, а второй двигался прямо, но по обочине. Поскольку движение по обочине запрещено, то виновным был признан второй водитель.

Во втором случае речь о Постановлении ВС № 44-АД18–21 от 14.12.2018. ДТП произошло между водителями, первый из которых в нарушение ПДД двигался по одностороннему движению навстречу потоку, а второй с соблюдением ПДД выезжал из двора. Виновным признали нарушителя.

Уместно упомянуть о Постановлении ВС № 46-АД16–28 от 20.02.2017. ДТП произошло на многополосной дороге. Первый водитель из крайней правой полосы поехал прямо, хотя разметкой с нее было предписано поворачивать направо. Второй водитель поворачивал налево в соответствие с ПДД. Виновным признали водителя, нарушившего требования разметки.

Водитель, выехавший на перекресток равнозначных дорог справа, преимущества не имеет, если дорога, с которой он выехал, не введена в эксплуатацию, – Постановление ВС № 37-АД15–6 от 02.12.2015.

40. Основания для остановки

40. Основания для остановки

Какая разница между богом и полицейским?

Бог не думает, что он – полицейский.

«Основание» и «причина» – слова-синонимы, но первое применяется до возникновения события, а второе – после. Основание для остановки после события «остановка» становится ее причиной.

Согласно «Административному регламенту» п. 84, «Основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются:

84.1 Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.

84.2 Наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.

84.3 Наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.

84.4 Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются.

84.5 Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого.