Да, можно. Рассмотрим Определение коллегии ВС по Гражданским делам № 16-КГ13–26 от 04.03.2014.

ДТП произошло 27.01.2012 в г. Волжском на улице Мира. При проезде перекрестка равнозначных дорог Авакумов М. В. не уступил дорогу Махадо З. С. Уходя от столкновения, Махадо З. С. сманеврировал и врезался в дерево. Свою вину Авакумов М. В. не отрицал. Поскольку его гражданская ответственность была застрахована в «Росгосстрахе», то туда и обратился Махадо З. С. за возмещением ущерба.

Ответ «Росгостраха»: контакта транспортных средств не было; водитель при возникновении опасности должен тормозить, а не маневрировать; достоверно установить степень вины Авакумова М. В. невозможно, следовательно, в выплате отказать.

Принципиальный и судьбоносный для бесконтактных ДТП вывод Верховного Суда: «Для возложения на лицо имущественной ответственности за причиненный вред необходимы наличие таких обстоятельств, как:

● наступление вреда;

● противоправность поведения причинителя вреда;

● вина причинителя вреда;

● причинно-следственная связь между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями.

Каких-либо иных условий для наступления ответственности причинителя вреда (например, наличие факта непосредственного контакта источников повышенной опасности, принадлежащих виновному и потерпевшему лицу) закон не содержит».

И далее:

«Как следует из содержания абз. первого п. 3 ст. 1079 ГК РФ, под взаимодействием источников повышенной опасности понимается не только столкновение транспортных средств, но и иные виды взаимодействия.

Следовательно, само по себе отсутствие факта непосредственного контакта (столкновения автомобилей) в дорожно-транспортном происшествии не изменяет характер правоотношений сторон по настоящему делу».

Таким образом, Верховный Суд дал исчерпывающий список условий, которые влекут возмещения ущерба в случае ДТП. И в этом списке непосредственный контакт транспортных средств при ДТП отсутствует.

Если «Аварийная ситуация» сложилась неожиданно, и торможение ведет к ДТП, то водитель обязан в силу п. 1.5 ПДД избегать аварий любыми возможными способами, в том числе и маневром.

Меня как радиофизика по образованию позабавила фраза «иные виды взаимодействия» в определении Верховного Суда. Хотя с точки зрения юриспруденции, может быть, все и правильно.

Взятый курс на привлечение к ответственности водителей, провоцирующих ДТП, отражен и в Постановлениях по административным делам, например, № 78-АД15–4 от 18.09.2015 и № 80-АД13–5 от 14.02.2014.