Так, племя
Во время переговоров с Англией, предшествовавших заключению англо-турецкой конвенции, турки, столкнувшись с основательной подготовленностью англичан по вопросу о территориальных владениях Кувейта, обратились к шейху Мубараку с просьбой проинформировать их — на основании имевшихся у правящего семейства Кувейта сведений и документов — о его точке зрения относительно границ удела Сабахов. В ответном послании шейха Мубарака указывалась дата образования шейхства, а также названия районов и племен, находившихся под властью семейства Аль Сабах. В перечне подвластных Кувейту земель значились и Умм-Каср с Сафваном, и ряд островов, включая Файлаку, Варбу и Бубийан, и «их воды». Говорилось, что делами на всех указанных в списке островах и в районах Эль-Саббийа и Эль-Худжам ведает назначенный эмиром Кувейта управляющий — шейх Са’дун ибн Сабах. Особо подчеркивалось, что все эти «омываемые водами места» издревле принадлежат племенам Кувейта. Так, остров Варба, почти вплотную примыкает к острову Бубийан, месту рыбной ловли племени
В меморандуме к англо-турецкой конвенции от 1913 г. содержалось положение, гласившее, что 200-летние права Кувейта на все указанные им острова обеими сторонами конвенции признаются, целиком и полностью[494].
Что касается Багдадской железной дороги (этот вопрос также обсуждался на переговорах), то стороны договорились, что ее конечной станцией станет Басра; и что дальше — в сторону Персидского залива — без согласия Англии она не пойдет[495].
Из-за начавшейся 1-ой мировой войны конвенцию, которую подписали министры иностранных дел обеих стран, сэр Эдвард Грэй и Ибрагим Хакки-паша, ни Англия, ни Турция не ратифицировали.