В 1949 г. в Кувейте ввели в строй первую в стране опреснительную станцию, мощностью 600 тысяч голонов воды в день. С помощью этой станции удалось существенно ослабить один из самых болезненных рычагов давления на Кувейт со стороны Ирака. Дело в том, что всякий раз, когда атмосфера между Кувейтом и Багдадом в очередной раз накалялась (вследствие территориальных претензий Ирака), Багдад тут же лишал Кувейт возможности забора питьевой воды из Шатт-эль-Араба для ее дальнейшей транспортировки на судах в Кувейт.

В том же 1949 г. заработали первая в Кувейте электростанция, мощностью 22 500 киловатт, и первый нефтеперерабатывающий завод, мощностью 25 000 баррелей нефти в день. Нефтепродукты, производимые им, сполна обеспечивали население страны керосином, автомобильный парк — бензином, а операционные нужды самого завода, нефтяной компаниии и других экономических объектов — горючим.

Поступления в казну Кувейта от продажи нефти стремительно росли, увеличивались и личные доходы шейха. В 1949 г. они составили (в фунтах стерлингах) 280 тыс., в 1950 г. — 4 млн., а в 1953 г. — 50 миллионов. Шейх Ахмад приобрел шикарную яхту. Установил на ней золотой телефон.

К написанию увлекательной книги воспоминаний о Кувейте («Сорок лет в Кувейте») подтолкнул Вайолет Диксон, по ее словам, Ян Флеминг, автор «бондианы». Дело было так. Сидя как-то вечером на веранде жилища Диксонов в здании английского политического агенства, Вайолет поделилась с ним своими знаниями о Кувейте. Рассказывала ему об обычаях и нравах аравийцев, ее встречах с Филби-старшим и Гертрудой Белл, Бертрамом Томасом и Фрэнком Холмсом, сэром Перси Коксом и многими другими именитыми исследователями-портретистами Аравии так увлеченно и интересно, что Флеминг настоятельно рекомендовал ей поделиться «багажом воспоминаний» с более широй аудиторией — написать книгу. Так и появилась на свет одна из интереснейших и правдивейших работ о Кувейте, об истории, этой страны, ее правителях и народе.