После изгнания португальцев из Маската (1650) англичане пытались получить право на открытие в Маскате британской фактории либо торгового поста. Однако тогда попытка эта не увенчались успехом. Переговоры продолжались два года (1657-1659). Голландцы, имевшие рычаг воздействия на имама, убедили его не делать этого, пообещав, со своей стороны, помощь в борьбе с португальцами на море[349].
В 1659 г. англо-оманский договор от 1646 г. был пролонгирован. С оманской стороны его подписал имам Султан I ибн Сайф (правил 1649–1668), а с английской – полковник Рэйнсфорд.
В 1666 г. Голландская Ост-Индская компания направила к побережью Аш-Шамал специальную экспедицию. Цель ее состояла в том, чтобы обстоятельно – «в плане коммерческом и навигационном» – исследовать прибрежную полосу между городами-портами Дибба и Кальба (расположены на территории нынешних ОАЭ). Донесение, подготовленное участниками экспедиции, – бесценно; оно содержит обширные географические, этнографические и торгово-коммерческие сведения о землях Аш-Шамал второй половины XVII века[350].
В 1705 г. корсары Оманского побережья совершили набег на торговое судно Английской Ост-Индской компании. Англичане обвинили в случившемся правителя Омана. Заявили, что его удел в Прибрежной Аравии представляет собой угрозу для всего «торгового люда Индии»[351].
По донесениям агента Английской Ост-Индской компании в Мохе (1721), «маскатские», как он их назывет, пираты, нападали на торговые суда «всех наций», включая голландские и английские, и в Красном море[352].