1) разведывательные группы — для сбора и передачи политических сведений из Советского Союза;
2) пропагандистские группы — для распространения национальной, социальной и религиозной пропаганды;
3) повстанческие группы — для организации и проведения восстаний;
4) диверсионные группы — для проведения политических диверсий и террора...»[65]
В плане указывалось: «...нельзя ограничиваться десятками групп для разложенческой деятельности, они для советского колосса являются только булавочными уколами. Нужно забрасывать тысячи».
Начальник IV управления РСХА бригаденфюрер Вальтер Шелленберг писал в своих мемуарах: «В лагерях для военнопленных отбирались тысячи русских, которых после обучения забрасывали на парашютах в глубь русской территории. Их основной задачей наряду с передачей текущей информации было политическое разложение населения и диверсии...»[66]
В истории советских органов государственной безопасности утверждается, что каждый третий фашистский агент, перейдя линию фронта, спешил сдаться чекистам, милиции или представителям советской власти — типа председателя колхоза или бдительного общественника[67].
К категории агентов противника, явившихся с повинной, отнесли и двенадцать парашютистов, сброшенных на парашютах с двух немецких грузовых самолетов «Кондор» в ночь с 5 на 6 июня 1943 года в Кожвинском районе Коми АССР.
Через двое суток десантники застрелили командира группы — бывшего колчаковского офицера Николаева и сдались случайно оказавшемуся у речки Вой-Вож счетоводу молочно-товарной фермы «Развилки» совхоза «Кедровый Шор». Пожилой рыболов передал их местным чекистам.
Этот рядовой эпизод Великой Отечественной войны — пленение дюжины немецких десантников из бывших советских военнослужащих в небогатой на события истории Коми АССР подавался в восторженно-героической трактовке. О нем писали не раз в газетах и журналах. Была издана документальная повесть Александра Рекемчука «Б7-Б7 выходит из игры»[68]. На театральных подмостках ставилась пьеса Геннадия Юшкова «Право на жизнь». В этих произведениях, основу которых, если верить предисловиям, «составляли архивные материалы, а также свидетельства участников и очевидцев описываемых событий», целью высадки вражеского десанта в глухой тыловой район Коми АССР назван «железнодорожный мост через Печору».
«Но врагу — заключил писатель Рекемчук — так и не удалось ни на минуту прервать напряженный пульс Северо-Печорской железнодорожной магистрали, этой жизненно важной артерии. Рухнули не мосты, а коварные планы гитлеровцев...»