174. Одновременно, 03.09.1039 г. НК ВМФ планировал назначить военно-морскими атташе: во Францию — Героя Советского Союза капитана 2-го ранга Н.П. Египко (убыл в США вместо М.А. Воронцова), в Италию — капитана 2-го ранга Н.Е. Басистого, в Англию — капитана 2-го ранга К.О. Осипова, в Японию — капитана 2-го ранга А.М. Стеценко, в Швецию — капитана 2-го ранга С.В. Славина // Там же. Оп. 1с. Д. 90. Л. 178—180.
175. Официально занимал данную должность с 09.1939 г. по 08.1941 г. (фактически — по 06.1941 г.). После войны стал вицеадмиралом //
177. См.: «База “Норд”. Что делали немецкие суда в северных портах СССР в 1939—1940 гг.» //
178. Характерно, что, по данным НКВД СССР от 04.09.1939 г., в этот период были зафиксированы неожиданные заходы немецких судов и в некоторые южные советские порты. В частности, 2 сентября в Одессу из Румынии прибыли 2 германских парохода, гружённых зерном: «Итаки» (25 чел. команды) и «Корделия» (18 чел.). По заявлениям их капитанов,
179. Кроме немецких судов в сентябре 1939 г. в Мурманске в плановом порядке находились и суда других стран: 6 английских, 6 норвежских, 2 латвийских, 2 эстонских, 2 греческих, а также ожидалось прибытие до 30 английских пароходов, возвращавшихся в Мурманск из Карской экспедиции, согласно указаниям «Совфрахта» // Там же.
180. Там же.
181. Росс Эрвин — родился в 1899 г. в г. Петербурге. В 1939—1940 гг. — капитан-лейтенант, помощник военно-морского атташе посольства Германии в СССР // См.:
182. Крепш Курт Рихардович — родился в 1896 г. в г. Риге. Служил! в Первую мировую войну унтер-офицером в германской армии. Попал в плен и до 1918 г. находился в России. В 1933—1937 гг. — представитель пароходной компании «Северо-Германский Ллойд», в 1939—1941 гг. — помощник военно-морского атташе посольства Германии в СССР // См.: