ФИНАНСОВЫЙ СЕКТОР
ФИНАНСОВЫЙ СЕКТОР
Страна оказалась накануне развала потребительского рынка, все стало дефицитно. Либо мы переходим к рыночной экономике, либо до конца века гибнем как держава. Никакой экономический механизм, кроме рынка, не может удержать республики в Союзе. Нерыночная система с этим не справляется. Жалкие попытки, «барахтание» с финансовым оздоровлением ничего не дадут. Деньги и кредит превратились в призраки. Печатный станок включен. Над нами дамоклов меч.
Цены
Цены
Войну с бюджетом Горбачев начал с первых месяцев своего правления. Помимо антиалкогольной кампании и масштабных инвестиций в НТР, он сохранял уверенное нежелание пойти на повышение цен на продукты питания и потребительские товары, которое было согласовано на высшем уровне еще в 1982 году.
Согласно помощнику Горбачева Милосердову, под напором Госплана, Госкомцен и Минфина очередная попытка повышения цен была согласована Политбюро уже летом 1985 года. Тогда было приняло постановление о концепции повышения розничных цен на продукты питания, которое Генеральный секретарь должен был публично объявить в августе в Краснодаре[1252]. Сразу после этого должен был быть опубликован доклад (подготовленный Сельскохозяйственным отделом аппарата ЦК КПСС) с разъяснениями о причинах повышения и заявлениями о компенсациях малообеспеченным группам населения. Однако Горбачев этого не сделал под предлогом существования некоторого количества писем снизу с протестами против подобных возможных мер[1253]. Таким образом была провалена очередная попытка резко сократить количество ввозимого зерна, а значит, и расход валюты, за счет которой зерно закупалось. Меж тем
импорт зерна возрос с 27,8 млн т в 1980 г. до 44,2 млн т в 1985 г. Для импорта таких объемов зерна страна не располагала соответствующей инфраструктурой. Корабли с прибывающим зерном месяцами простаивали в портах, за что приходилось платить огромные штрафы. Железная дорога не справлялась с перевозкой таких объемов грузов, зерно портилось, и значительная часть его не могла быть использована не только на продовольствие, но и на корм скоту. Это зерно перегоняли на спирт. К тому же огромные объемы импорта зерна взвинтили мировые цены[1254].
импорт зерна возрос с 27,8 млн т в 1980 г. до 44,2 млн т в 1985 г. Для импорта таких объемов зерна страна не располагала соответствующей инфраструктурой. Корабли с прибывающим зерном месяцами простаивали в портах, за что приходилось платить огромные штрафы. Железная дорога не справлялась с перевозкой таких объемов грузов, зерно портилось, и значительная часть его не могла быть использована не только на продовольствие, но и на корм скоту. Это зерно перегоняли на спирт. К тому же огромные объемы импорта зерна взвинтили мировые цены[1254].