Только в 1892 г. в Москве появился специальный российский спортивный журнал. Им стал «Велосипед и Речной яхт-клуб», издававшийся до 1895 г. включительно. Журнал занимался преимущественно велосипедным спортом, однако уделял много внимания и другим видам спорта – парусному, гребному, конькобежному, атлетике и борьбе. Девиз издания звучал следующим образом: «Ознакомление спортсменов с историей спорта в России и с современным его состоянием».

С 1894 г. журнал получил название «Велосипедный спорт». «Под этим названием он выходил два года и затем прикончился, – отмечал Дюперрон. —Редактор журнала С.П. Яновский в качестве редактора показал себя настолько джентльменом, немного даже Дон-Кихотом порядочности, что, вероятно, эта его черта мешала ему поставить журнал на хорошую ногу в материальном отношении».

В конце XIX в. развитие российской спортивной журналистики проходило под знаком велосипедного спорта. В том же 1892 г., когда в Москве начал выходить журнал «Велосипед и Речной яхт-клуб», в Петербурге появился журнал «Велосипед».

Еженедельный иллюстрированный журнал «Велосипед» (обложка)

Журнал выходил еженедельно по субботам. Издателем его первоначально являлся В.Э. Сакс – автор одной из первых книг в России по велосипедному спорту. Журнал занимался только вопросами велосипедного спорта и других видов спорта совершенно не касался.

«Первое время журнал имел хорошую репутацию, которая довольно быстро исчезла благодаря тому, что при журнале открылся склад велосипедов сомнительного достоинства, сильно рекламированных, однако, журналом», —отмечал историк спорта Г.А. Дюперрон. Он имел в виду открывшийся при редакции 7 апреля 1893 г. склад-магазин велосипедов американской фирмы «Crescent», чье качество оставляло желать лучшего.

Спустя три года, в 1895 г., журнал «Велосипед» стал органом общества велосипедистов-туристов. Однако такая метаморфоза послужила явно не на пользу журналу: поскольку круг туристов-велосипедистов был слишком узок, число читателей журнала резко уменьшилось. Объем журнала сократился, потом он зачах и в 1898 г. прекратил существование.

В 1894 г. в Петербурге начал выходить еще один велосипедный журнал – «Самокат». Именно здесь в 1895 г. началась спортивно-журналистская карьера Г.А. Дюперрона, сотрудничавшего в нем до возникновения журнала «Спорт». В первый год своего существования журнал выходил еженедельно по средам, стоимость годовой подписки составляла 4 рубля. На второй год журнал стал выходить по субботам, а цена подписки увеличилась на рубль.